EU:n virolainen liikennekomissaari Siim Kallas ei usko Helsingin ja Tallinnan välisen meritunnelin toteutuvan. Kallasin mukaan tunnelin rakentaminen olisi tähtitieteellisen kallista.
Talon- ja infrarakentamisen yhteydessä muodostuvien, muuhun maanrakentamiseen kelpaamattomien ylijäämämassojen loppusijoitus on akuutti ongelma Helsingissä ja pitemmällä tähtäyksellä myös muissa pääkaupunkiseudun kunnissa. Helsingin kaupungin ja Asunto-, toimitila- ja rakennuttajaliitto Rakli ry:n asian tiimoilta järjestämän hankintaklinikan mukaan ylijäämämassojen muodostamaan ongelmaan on kuitenkin olemassa keinoja.
Outokumpu toimittaa ruostumatonta erikoisterästä projektiin, jossa Tammerkosken yläjuoksulla sijaitseva pato uudistetaan täydellisesti. Kaikki pato- ja tulvaporttien keskeiset rakenteelliset osat valmistetaan Outokummun lean duplex -materiaalista, joka yhtiön mukaan mahdollistaa jatkuvan ja pääosin huoltovapaan käyttöiän kahdeksi vuosisadaksi.
St1 Oy:n ja S-ryhmän S-Voima Oy:n yhdessä omistama TuuliWatti Oy investoi lähivuosina 400 miljoonaa euroa teolliseen tuulivoiman tuotantoon. TuuliWatin mittava investointiohjelma käynnistyy jo tänä kesänä Simon tuulipuiston rakentamisella. Simon 18 megawatin tuulipuisto valmistuu kuluvan vuoden loppuun mennessä. Oulun ja Kemin välisen valtatien varteen valmistuvan Simon tuulipuiston 30 miljoonan euron investoinnilla tuotetaan sähköä 11 000 kotitalouden tarpeisiin.
Uudenmaan kunnat esittävät oikoradalle neljää uutta rautatieasemaa. Kymmenen kunnan kumppanuusverkosto Kuuma ehdottaa, että asemat rakennetaan Mäntsälän kunnan pohjoisrajan ja Haarajoen nykyisen aseman välille.
Lemminkäinen on voittanut P-Hämppi-pysäköintilaitoksen sisustusurakan Tampereella. Työ on luontevaa jatkoa laitoksen louhinta- ja lujitusurakalle, jonka Lemminkäinen aloitti syksyllä 2009. Sisustusurakkaan sisältyy muun muassa betoni- ja pohjarakentamista sekä päällystys- ja jännitystöitä. Sisustustyö aloitetaan kesäkuussa 2011, ja pysäköintilaitos valmistuu syyskuun loppuun 2012 mennessä. Lemminkäisen urakan arvo on noin 23 miljoonaa euroa.
Liikennevirasto on valinnut Rambollin inventoimaan Suomen teiden päällystevauriot tämän vuoden aikana. Projektiin kuuluvat myös optiovuodet 2012 ja 2013. Päällystevauriokartoitus (PVK) toteutetaan Liikenneviraston uudella inventointitavalla, jota testattiin syksyllä 2010, mutta jota ei aikaisemmin ole käytetty valtakunnan tasoisissa inventoinneissa. Yhteensä tieverkkoa inventoidaan vuodessa noin 15 000 kilometriä. Hankintasopimus tehdään kesäkuun alkupuolella, ja inventointityö alkaa kesä-heinäkuun vaihteessa.
Espoon kaupunginhallituksen elinkeino- ja kilpailukykyjaosto on päättänyt 6. kesäkuuta pitämässään kokouksessa, että Finnoon eteläosasta järjestetään asemakaavoituksen pohjaksi arkkitehtuurikilpailu tiiviillä aikataululla. Kilpailu käynnistyy joulukuussa 2011 ja tulokset saadaan toukokuussa 2012. Kilpailuohjelman tulee ohjata realistisiin ja toteutuskelpoisiin ehdotuksiin. Suunnitelmissa tulee huomioida niiden vaikutukset lintukosteikkoon.
