Kilpailulla haluttiin kiinnittää huomiota maaseudun tiestön kasvavaan korjausvelkaan sekä siihen, millaisia vaikutuksia tiestön kunnolla on kansalaisten arkielämään, turvallisuuteen ja maan huoltovarmuuteen.
Eniten kallistuivat kalustokustannukset, suurin kustannuspudotus puolestaan osui muovituotteisiin.
Urakkatarjousten käsittely on loppusuoralla ja tavoitteena on, että kaikissa neljässä osaurakassa on allekirjoitukset helmikuun 2024 lopulla.
Kaupan toteutuessa Elvera-konsernin henkilöstömäärä kasvaa noin 750:een. Liikevaihto puolestaan nousee noin 130 miljoonaan euroon nykyisestä noin 80 miljoonasta eurosta.
Helsingin Kontulan metroasemaa on tarkoitus korjata.
Destia on kokeillut vetyyn pohjautuvaa tekniikkaa työmaillaan hyvällä kokemuksella. Tämä antaa osviittaa siitä, että kokeiluja voidaan laajentaa, kunhan jakeluverkosto saadaan toimimaan.
Kontulan metroasema on niin huonossa kunnossa, että siitä on tullut asiakaspalautetta ja monia asioita kuvataan ”välttäviksi”.
Hankkeen toteuttajan on tarkoitus ratketa ensi maaliskuun aikana.
