Liikennevirasto kokeilee sumeilematta uutta urakkamallia -”Se voi muuttaa markkinaa merkittävästi”
Virasto käyttää mallia neljässä eri hankkeessa. Kaksi niistä on on valtatiellä 4.
Jyväskylän Kirristä Tikkakoskelle ulottuva valtatieosuus rakennetaan moottoritieksi, ja Oulun Kellon ja Iin Räinänperän välillä valtatietä parannetaan niin kutsutulla STk-mallilla. Uusi malli otetaan käyttöön myös Turun kehätien eli E18-tien Kausela–Kirismäki-osuuden parantamisessa ja Nurmijärven Klaukkalan ohikulkutien rakentamisessa.
Tämä artikkeli on tilaajille
Kirjaudu sisään
Tutustu Rakennuslehteen diginä: 1 kk / 0 € – yksi käyttöoikeus
Kaikki Rakennuslehden tieto kuukaudeksi käyttöösi ilman sitoumuksia – yksittäistilauksen määräaikainen näytejakso, ole hyvä!
Tutustu Rakennuslehteen diginä: 1 kk / 0 € – useita käyttöoikeuksia
Rakennuslehden lukuoikeudet organisaationne avainhenkilöille – ryhmätilauksen testijakso, olkaa hyvät.
Tätä artikkelia ei ole kommentoitu
0 vastausta artikkeliin “Liikennevirasto kokeilee sumeilematta uutta urakkamallia -”Se voi muuttaa markkinaa merkittävästi””