Matkakeskuksen koko tulee olemaan noin 21 700 kerrosneliötä. Matkakeskukseen tulee kuuteen kerrokseen rautatieasema, kauppakeskus, hotelli ja toimistotiloja. Lisäksi matkakeskukseen tulee pysäköintitilat 400 autolle kolmeen maanalaiseen kerrokseen. Uuden rautatieaseman toiminnot sijoittuvat Hallituskadun päähän. Uuden rautatieaseman eteen muodostuu asema-aukio, johon varataan tilat takseille, citybussille ja muulle saattoliikenteelle.
Oulun matkakeskuksen asemakaava hyväksyttiin kaupunginvaltuustossa jo 22.8.2005. Kaavasta kuitenkin valitettiin, mutta korkein hallinto-oikeus hylkäsi valitukset 14.6.2007. Rakennussuojelulain perusteella tehty suojeluesitys on puolestaan hylätty Ympäristökeskuksessa ja Ympäristöministeriössä 1.10.2007.
Matkakeskus sijoittuu radan ja Rautatienkadun väliselle alueelle ja ulottuu vanhan asemaravintolan eteläpuolelta Kauppurienkadun risteykseen.
Vuonna 1886 rakennettu Oulun rautatieasema ja vuonna 1922 rakennettu asemaravintola säilyvät VR-Yhtymän omistuksessa, ja ne ovat suojeltuja rakennuksia. Matkakeskuksen valmistumisen jälkeen VR-Yhtymä peruskorjaa vanhan rautatieaseman mahdollisimman pitkälle entistäen omaan käyttöönsä. Asemaravintola säilyy nykyisenkaltaisessa käytössä.
Tätä artikkelia ei ole kommentoitu
0 vastausta artikkeliin “Palmberg rakentaa Oulun matkakeskuksen”