Kolmen millimetrin paksuiset teräsrullat tulevat Outokummun Tornion tehtailta, minkä jälkeen Outokumpu ja sen pitkäaikainen aliurakoitsija ovat kiillottaneet ja viimeistelleet levyt sekä leikanneet ne oikeisiin mittoihin. Outokummun levy-palvelukeskus Sheffieldissä on myös neuvonut aseman urakoitsijoita ruostumattoman teräksen käsittelyssä.
Birminghamin asema on yksi Ison-Britannian vilkkaimmista asemista. Sitä käyttää päivittäin 140 000 matkustajaa. Asema rakennettiin alun perin 1960-luvulla alle puolelle sen nykyisestä matkustajamäärästä. Nyt tehtävissä parannustöissä matkustajille varatut tilat yli kolminkertaistuvat ja laitureille pääsy helpottuu uusien hissien ja liukuportaiden myötä.
Rakennusprojektista vastaava Martifer halusi verhoilla aseman betonisen julkisivun hyvin kirkkaaksi kiillotetulla ruostumattomalla teräksellä.
”Ruostumattomasta teräksestä valmistettu julkisivu on olennainen osa Birminghamin New Streetin aseman muutoksessa. Teemme töitä alkuperäisessä, 1960-luvulla valmistuneessa asemarakennuksessa, joka on jo pitkään antanut kuluneen ja ikävän vaikutelman Ison-Britannian toiseksi suurimmasta kaupungista ja Lontoon ohella vilkkaimmasta asemasta. Teräsjulkisivu päivittää aseman julkisivun tälle vuosituhannelle”, projektijohtaja Chris Montgomery Britannian rautatieverkkoa operoivasta Network Railistä sanoo.
Rakennusprojekti käynnistyi jo vuonna 2010, aseman ensimmäinen osa avautui matkustajille keväällä 2013, ja koko asema valmistuu vuonna 2015.
Tätä artikkelia ei ole kommentoitu
0 vastausta artikkeliin “Outokummun ruostumaton teräs koristaa aseman julkisivua Birminghamissa”