Pohjois-Korean johtaja Kim Jong-un on tarkastanut ”maailmanluokan” hiihtokeskuksen rakennustyömaan maan koillisosassa, kertoo virallinen uutistoimisto KCNA. Keskukseen on tarkoitus rakentaa muun muassa laskettelurinteitä, hotelli, rinnehissit ja helikopterikenttä.
EnerjiSA on tilannut Pöyryltä detaljisuunnittelupalveluita Alpaslan II -pato- ja vesivoimalaitosprojektiin Turkissa. Toimeksianto kattaa padon rakenteiden, voimalaitoksen, tulva-aukkojen ja -kanavien sekä kytkinkentän rakennusteknisen suunnittelun. Pöyry ei julkista tilauksen arvoa.
Helsingin kaupungin rakennuslautakunta on myöntänyt 28. toukokuuta pidetyssä kokouksessaan rakennusluvan Katajanokan maailmanpyörälle. Luvan mukaan maailmanpyörä voi olla Katajanokalla vuoden 2016 lokakuun loppuun asti. Lautakunta päätti asiasta yksimielisesti.
Helsingin Meilahteen kaavaillun uuden lastensairaalan rakennushanke on saanut konkreettisen alkusysäyksen, kun sairaalan rakennuttaja Uuden Lastensairaalan Tuki -säätiö solmi 24. toukokuuta sopimuksen rakennuttamis- ja valvontatöistä Sweco PM Oy:n kanssa. Kyseessä on ensimmäinen sairaalan rakentamisesta tehty sopimus. Swecon työt alkavat välittömästi.
Espoon uuden vanhusten sairaalan urakoitsijaksi on valittu Lujatalo Oy. Suunnittelun ja rakentamisen kattavan urakan veroton hinta on 123 miljoonaa euroa. Lisäksi Lujatalolla on rakennuksen ylläpitovastuu kymmenen vuoden ajan, mistä yhtiö kuittaa vielä erikseen vajaat 10 miljoonaa euroa.
Toriparkin rakennushanke on käynnistynyt Lahden keskustassa. Torikadun puoleisessa päässä aloitettiin arkeologisten kaivausten ensimmäinen vaihe maanantaina 20. toukokuuta. Jo sitä ennen alueelta oli poistettu torikiveys ja sen alla sijainnut pohjustus- ja täyttömaakerros. Tällä hetkellä pintojen poisto on edennyt Alatorille. Lisäksi olutravintola Metron purkutyöt ovat käynnissä.
Suomessa, Ruotsissa ja Baltiassa toimiva, teollisuuden ja rakennusalan ympäristöpalveluihin keskittynyt konserni Delete Group on allekirjoittanut aiesopimuksen ydinvoimayhtiö Arevan kanssa.
Kone toimittaa 41 hissiä ja 76 liukuporrasta Ningtian Intercity -metrolinjan ensimmäiseen vaiheeseen Nanjingin kaupungissa Kiinassa. Linjan asemille asennettavien liukuportaiden koneistot ovat Koneen mukaan jopa 20 prosenttia tavanomaisia ratkaisuja energiatehokkaampia.
