Lukuoikeudet kuntoon ryhmätilauksella!

SKAL vaatii pikaista parannusta valtatielle 13

Suomen Kuljetus ja Logistiikka SKAL ry vaatii valtatie 13:lle pikaista parannusta välille Lappeenranta-Mikkeli. SKALin mukaan tien linjaukset eivät vastaa nykyaikaa, tie on mutkainen, mäkinen ja kapea. Lisäksi tien pituuskallistuman muutokset ja kunnossapidon taso eivät vastaa nykyisiä liikennetarpeita. Kymmenessä vuodessa liikenne on kasvanut liki 20 prosenttia.

Suomen Kuljetus ja Logistiikka SKAL ry vaatii valtatie 13:lle pikaista parannusta välille Lappeenranta-Mikkeli. SKALin mukaan tien linjaukset eivät vastaa nykyaikaa, tie on mutkainen, mäkinen ja kapea. Lisäksi tien pituuskallistuman muutokset ja kunnossapidon taso eivät vastaa nykyisiä liikennetarpeita. Kymmenessä vuodessa liikenne on kasvanut liki 20 prosenttia.
Kuuntele juttu

Valtatie 13:n liikenteestä huomattava osa koostuu raskaasta liikenteestä ja suurteollisuuden kuljetuksista. Etelä-Karjalan ja Etelä-Savon puukuljetuksista suurin osa kulkee sen kautta. Raskaan liikenteen osuus arkiliikenteessä on korkea, jopa 30 prosenttia. Venäjän ja Pietarin alueen kasvava talous lisää kuorma-autoliikennettä alueella. Tiestön kunnon ja liikennöitävyyden tulisi vastata tätä kasvua. 

Raskaan liikenteen ohella tiellä on runsaasti työmatkaliikennettä Lappeenrantaan ja Mikkeliin näiden kaupunkien välisellä osuudella. Myös kesäasukkaiden määrä on vuosien varrella kasvanut roimasti. Harvoin tiellä ajavat eivät osaa ottaa huomioon tien vaarallisuutta ja ohitusmahdollisuuksien vähäisyyttä, jotka johtuvat sen huonosta kunnosta.

Tien parantaminen ei sisälly tienpidon investointiohjelmiin eikä näin mittavan hankkeen toteuttaminen perustienpidon rahoituksella ole mahdollista.

Tätä artikkelia ei ole kommentoitu

0 vastausta artikkeliin “SKAL vaatii pikaista parannusta valtatielle 13”

Vastaa

Viimeisimmät näkökulmat