Infra

Helsingin rautatieasemalla sunnuntai-iltapäivällä 8. marraskuuta sattunut massiivinen vesivahinko voi sekoittaa metroliikennettä jopa kuukausia.

Kirkkonummen ja Espoon Kivenlahden välisen kantatie 51:n parannustyöt ovat käynnistyneet. Kaksikaistainen kantatie 51 muutetaan moottoritieksi Kirkkonummen Munkinmäen eritasoliittymästä nykyisen moottoritien päähän Kivenlahdessa. Parannushanke valmistuu vuonna 2013.

Raahen satamaan johtava kahdeksan metrin väylän ruoppausurakka on nyt valmis. Väylä on ruopattu 10 metrin kulkusyvyyteen. Urakan vastaanottotarkastus pidettiin 6. marraskuuta Raahessa. Kyseessä on merkittävin väylähanke Suomessa vuosikymmeniin niin kustannuksiltaan kuin ruoppausmääriltään. Merenkulkulaitos ja Raahen kaupunki toimivat yhdessä tilaajina tässä kustannuksiltaan liki 40 miljoonan euron ruoppaus- ja maanrakennusurakassa, jonka toteutti Terramare Oy.

Eduskunnalle on löytynyt uusi mahdollinen maanalaisten tilojen ajotunneliratkaisu, jossa ajo tunneliin tapahtuu Lapinrinteen jo olemassa olevan tunneliaukon kautta. Kansliatoimikunta päätti tietyin edellytyksin jatkaa ajotunnelin ja maanalaisten tilojen suunnittelua sekä sopimusten ja muiden vastaavien asioiden valmistelua siten, että louhintatyöt olisi mahdollista käynnistää keväällä 2010.

Mikkelin Urpolassa sijaitsevan entisen ratapölkkykyllästämön alueen pohjaveden puhdistus on käynnistynyt. Pilaantunut pohjavesi pumpataan maanpinnalle, jossa se käsitellään alueelle rakennetussa puhdistuslaitteistossa. Kunnostuksen rakennuttajana ja valvojana toimii Ramboll Finland Oy ja puhdistusurakoitsijana Ekokem-Palvelu Oy.

Suomen ja Ruotsin hallitukset ovat tänään myöntäneet Nord Stream -yhtiölle luvan hyödyntää maiden talousvyöhykkeitä kaasuputken rakentamiseen Itämeren halki. Pituudeltaan 1 223 kilometrin putkilinjasta 374 kilometriä kulkee Suomen ja 506 kilometriä Ruotsin talousvyöhykkeen läpi. Nord Stream tulee kuljettamaan maakaasua Venäjältä Euroopan unioniin.

Lemminkäisen liikevaihto kutistui kuluvan vuoden kolmannella neljänneksellä 13,2 prosenttia viime vuoden vastaavasta ajasta. Samalla yhtiön tulos painui tappiolliseksi, mutta sen takana oli korkeimman hallinto-oikeuden syyskuussa asfalttikartellista yhtiölle määräämä seuraamusmaksu. Ilman sakkoja Lemminkäisen tulos olisi ollut selvästi voitollinen, mutta olisi jäänyt vertailujaksoa heikommaksi. Tilauskanta oli syyskuun lopussa neljänneksen pienempi kuin vuotta aiemmin. Toimitusjohtaja Timo Kohtamäki piti yhtiön kolmosneljännestä taantumasta huolimatta liiketoiminnallisesti hyvänä.

SRV rakentaa Fin-Seula Oy:lle Tuusulaan uudet toimistotilat, varaston sekä tuotantotilat. Lisäksi kohteeseen toteutetaan asuntotilaa. Kohteen laajuus on yhteensä noin 1 600 neliömetriä. Rakennustyöt on jo aloitettu ja kohde valmistuu huhtikuun lopussa vuonna 2010.