Maanteiden kunnossapitourakoiden tarjoushinnat pääosin alle kustannusarvion

Maanteiden päivittäisen kunnossapidon urakoista on kevään aikana kilpailutettu 13 eri alueen urakat. Keskimäärin kustakin urakasta kilpaili keskimäärin viitisen urakoitsijaa, eli kilpailutustilanne oli varsin hyvä. Kilpailun myötä tarjoushinnat jäivät kahta urakkaa lukuun ottamatta tilaajan kustannusarvion alle. Urakoiden yhteishinta on noin 114 miljoonaa euroa. Eniten urakoita voittivat Destia Oy ja NCC Roads Oy. Urakoita saivat myös Koillistie Määttä Oy ja Savon Kuljetus Oy.

Jyväskylä toteuttaa jättikoulun elinkaarimallilla – palveluntuottajaksi esitetään YIT:tä

Jyväskylä aikoo toteuttaa lähivuosien suurimman hankkeensa elinkaarimallilla. Kaupunki rahoittaa tuhannen lapsen jättikoulun, mutta yksityinen palveluntuottaja huolehtii muusta. Vuosina 2012-2015 nouseva keskus kokoaa yhteen Huhtasuon alakoulun, Huhtaharjun yläkoulun, kaksi erityiskoulua ja neljä päiväkotia. Vanhoja rakennuksia aiotaan purkaa.

Oulun Toppilan voimalaitokselle rakennetaan puupolttoaineen vastaanottoasema

Oulun Energia rakennuttaa Toppilan voimalaitokselle uuden puupolttoaineen vastaanottoaseman. Voimalaitoksen nykyinen polttoainelinja ei mahdollista puun käyttömäärän lisäystä nykyisestä. Puupolttoaineen välivarastosiilon koko on 2 800 kuutiometriä. Vastaanottoaseman toimittaa Hollming-konserniin kuuluva BMH Technology Oy, ja kaupan arvo on 3,25 miljoonaa euroa. Uusi puupolttoaineen vastaanottoasema valmistuu kesällä 2012.

Markkinaoikeus ei salli Hämeenlinnan moottoritien kattamisurakan käynnistyä

Markkinaoikeus on 14. huhtikuuta päättänyt, ettei se salli Hämeenlinnan moottoritien kattamiseen liittyvän urakan käynnistämistä markkinaoikeuden käsittelyn aikana. Hämeenlinnan kaupungin yhdyskuntalautakunta valitsi 22. helmikuuta tilaajajohtajan päätöksellä moottoritien kattamisen urakoitsijaksi YIT Rakennus Oy:n. Soraset Oy kuitenkin valitti kyseisestä hankinnasta markkinaoikeuteen 8. maaliskuuta.

Soraset rakentaa Jyväskylän pisimpiin kuuluvaa katua Keljonlahdella

Keljonlahden lämmitysvoimalaitokselle johtavan Keljonrannantien rakentaminen on aloitettu Jyväskylässä. Kadunrakennustyöt kestävät läpi kesän, ja katu saadaan käyttöön loppusyksystä. Valmistuttuaan 2 700-metrinen Keljonrannantie on yksi Jyväskylän pisimpiä katuja. Kadun rakentamiskustannukset ovat noin 1,5 miljoonaa euroa. Tien rakennuttamisesta vastaa Jyväskylän kaupungin yhdyskuntatekniikan vastuualue ja urakoitsijana toimii Soraset Oy.

Skanska ja Suisto-Kiinteistöt kehittämään Porin Karjarantaa

Suisto-Kiinteistöt Oy ja Skanska ovat sopineet ryhtyvänsä yhdessä kehittämään osaa Porin Karjarannan teollisuusalueesta. Yhtiöt allekirjoittivat maanantaina 18. huhtikuuta esisopimuksen, jolla Suisto-Kiinteistöt sitoutuu myymään alueelta tontteja Skanskalle asuntorakentamista varten sen jälkeen, kun alueen asemakaavan muutos on saanut lainvoiman. Esisopimuksen mukaisen alueen suuruus on tonttien osalta noin 4,1 hehtaaria. Alue on tarkoitus toteuttaa kokonaan noin 10-15 vuoden kuluessa.