Ammattikorkeat jylläsivät FinnBuild-messujen puusiltakilpailussa

Opiskelijoiden Span 2012 -siltakilpailu huipentui perjantaina 12. lokakuuta FinnBuild-messuilla. Keskiviikkona ja torstaina messuilla rakennettujen puusiltojen kestävyys testattiin perjantaina koestuksella, jossa kuormitusta lisättiin siltojen katkeamiseen saakka. Siltakilpailun kaikki kolme palkintoa menivät ammattikorkeakouluille: Turun ammattikorkeakoululle, Seinäjoen ammattikorkeakoululle sekä Tampereen ammattikorkeakoululle.

Finnoonsataman ideakilpailu ratkaistu

Espoossa sijaitsevan Finnoon kaupunginosan eteläiseen osaan, Finnoonsatamaan rakennettavan asuinalueen suunnittelusta järjestetty ideakilpailu on ratkennut. Palkintolautakunta ei jakanut ensimmäistä palkintoa lainkaan ja päätti sen sijaan jakaa toisen palkinnon ehdotuksille ”Fin-Fin Situation”, ”Lights” ja ”Canal Grande”. Kilpailun tavoitteena oli löytää rantakortteleihin ja pienvenesatamaan innostavia kaupunkirakenteen ja asumisen malleja.

Turkuun kaavaillaan yhdyskuntajätteiden kierrätyslaitosta

Ekokem Oy Ab ja Turun Seudun Jätehuolto Oy (TSJ) selvittävät yhdessä mahdollisuuksia kasvattaa yhdyskuntajätteiden materiaalikierrätystä laitosratkaisulla. Kierrätyslaitoskonsepti on nimetty Ekojalostamoksi. Sen mahdolliseksi sijoituspaikaksi on suunniteltu Topinojan jätekeskusta Turussa. Laitoksen maksimikapasiteetti olisi 150 000 tonnia sekalaista yhdyskuntajätettä vuodessa. Laitoksen toteutus olisi mahdollinen myös TSJ:n toimialueen 75 000 tonnin vuosittaisella polttokelpoisen jätteen määrällä.

Infrarakentaminen supistuu hieman vuosina 2012 ja 2013

Infrarakentamisen kasvu on siirtymässä vuodelle 2014. VTT:n tuoreen suhdanne-ennusteen mukaan infrarakentaminen supistuu noin 2 prosenttia tänä vuonna ja noin 3 prosenttia vuonna 2013. Vuonna 2011 infrakentamisen ja kunnossapidon arvo oli yhteensä 8,1 miljardia euroa. Elvytyksen, suurten hankkeiden ja talonrakentamisen aikaansaama kasvu kantoivat infrarakentamista vuoteen 2010, mutta sen jälkeen markkinat ovat supistuneet.

Asiantuntijat: Tulvien riskialueille ei pitäisi rakentaa lainkaan

Maankäytön huolellinen suunnittelu on paras tapa varautua tulviin rakentamisessa. Käytännössä tämä tarkoittaa sitä, ettei riskialueille pitäisi rakentaa lainkaan. Suunnittelussa pohjana ovat suositukset rakentamiskorkeuksista sekä tulvakartat, joissa kartoitetaan riskialueet.

Vantaan asuntomessujen uusi kaava turvaa liito-oravien elintilan

Vantaan kaupunginhallitus päätti 8. lokakuuta pitämässään kokouksessa asettaa nähtäville asemakaavan ja asemakaavamuutoksen Marja-Vantaan alueella. Siinä turvataan liito-oravien elintila Vantaan vuoden 2015 asuntomessualueella. Muutoksia aiempaan on muun muassa Lipputien siirto liito-oravien reviirin itäsivustalle sekä luopuminen Rubiiniaukiosta ja sen ympärille suunnitellusta rakentamisesta.

Helsingin Sörnäisiin kaavaillaan 160 miljoonan euron tunnelia

Helsinki suunnittelee autotunnelin rakentamista Sörnäisten rantatien ja Hermannin rantatien välille, koska Kalasataman rakentuminen lisää lähialueen pääkatujen liikennettä merkittävästi. Puolentoista kilometrin tunneli alkaisi Sörnäisten rantatiellä Vilhonvuorenkadun kohdalta ja Hermannin rantatiellä Sörnäistenkadun pohjoispuolelta. Tunnelin suuaukkojen lisäksi maan pinnalle tulisi ilmanvaihtoon liittyviä rakenteita ja tekninen tila. Tunnelin rakentamisen kustannusarvio ilman arvonlisäveroa on 160 miljoonaa euroa.

Espoo kaavailee useaa pienempää bussivarikkoa

Espoon kaupungin tekninen ja ympäristötoimiala on yhteistyössä HSL:n kanssa laatinut konsulttityönä selvityksen Etelä-Espoon linja-autoliikenteen varikkotarpeista. Kun maankäyttö tulevaisuudessa tiivistyy, Etelä-Espoosta on vaikea löytää sopivia paikkoja isoille kenttävarikoille. Selvityksen mukaan tarvittavan varikkotarpeen hajauttaminen useaan pienempään yksikköön on sekä maankäytön suunnittelun että liikennöinnin kannalta isoja varikkoja edullisempaa.