Yleissuunnitelma valmistui Kempeleen ja Kellon välille valtatielle 4
Tiehallinnon Oulun tiepiirin, Oulun kaupungin ja Kempeleen kunnan yhteistyössä valtatielle 4 eli Pohjantielle laatima yleissuunnitelma välille Kempele-Kello on valmistunut. Suunnitelma kattaa noin 26 kilometrin moottoritiejakson, jossa on 12 eritasoliittymää. Yleissuunnitelman sisältämät toimenpiteet esitetään toteutettavaksi vaiheittain. Kustannusarvio on yhteensä 105 miljoonaa euroa, josta ensimmäinen vaihe on 52 miljoonaa euroa ja toinen vaihe 53 miljoonaa euroa.
Tiehallinnon Oulun tiepiirin, Oulun kaupungin ja Kempeleen kunnan yhteistyössä valtatielle 4 eli Pohjantielle laatima yleissuunnitelma välille Kempele-Kello on valmistunut. Suunnitelma kattaa noin 26 kilometrin moottoritiejakson, jossa on 12 eritasoliittymää. Yleissuunnitelman sisältämät toimenpiteet esitetään toteutettavaksi vaiheittain. Kustannusarvio on yhteensä 105 miljoonaa euroa, josta ensimmäinen vaihe on 52 miljoonaa euroa ja toinen vaihe 53 miljoonaa euroa.
Yleissuunnitelmassa valtatie 4 esitetään parannettavaksi 3+3-kaistaiseksi kaupunkimoottoritieksi Kempeleen-Pateniemen eritasoliittymien välillä. Pateniemen-Kellon välisen osuuden poikkileikkaus säilyy nykyisellään 2+2-kaistaisena. Kiireellisin parantamiskohde on Oulujoen ylittävä osuus.
Laadittu yleissuunnitelma ja sen hyväksymispäätös ovat pohjana tien jatkosuunnittelulle ja alueen kaavoitukselle. Valtatien 4 parantaminen välillä Kempele-Kello on osa Oulu-Kemi-yhteysvälin kehittämistä, joka sisältyy liikenne- ja viestintäpoliittisen ministerityöryhmän maaliskuussa 2008 julkaisemaan selontekoon. Hankkeen toteutus alkaa näillä näkymin vuoden 2011 jälkeen.
Ensimmäisen vaiheen toimenpiteiden toteuttamiseksi laaditaan tie- ja rakennussuunnitelmat. Kempeleen kunta laatii parhaillaan Zatelliitin eritasoliittymästä tie- ja rakennussuunnitelmaa. Ritaportin kaupalliseen alueeseen liittyvien tiejärjestelyjen suunnittelu etenee rinnan alueen asemakaavoituksen kanssa. Samassa yhteydessä laaditaan Pateniemen eritasoliittymän ja Raitotien liikennejärjestelyjen tie- ja rakennussuunnitelmat ja katujen osalta yleis- ja rakennussuunnitelmat.
Tätä artikkelia ei ole kommentoitu
0 vastausta artikkeliin “Yleissuunnitelma valmistui Kempeleen ja Kellon välille valtatielle 4”