NCC:lle Turun ratapihan kiviainesurakka – meno-paluukuormilla säästöjä työmaalle
NCC toimittaa raideinfra-alan yritys NRC Groupille noin 200 000 tonnia kiviaineksia Turun ratapihan parannusurakkaan vuosina 2023-2025.
Tampereen Ratikan jatkosta allianssisopimus – rakentamaan mielitään vuoden päästä
Pirkkala-Linnainmaa -allianssin kehitysvaihe ja samalla suunnittelutyö alkaa heti.
GRK sai Virosta merkittävän liikennehankkeen
GRK sai Virossa jo kolmannen suuren infrahankkeen.
Japanissa koneparvet tekevät infratöitä itsenäisesti ja samaa suunnitellaan Suomeen – Patotyömaalla rakentaminen nopeutui kolmanneksella
Oulun yliopiston autonomisten työkoneiden tutkimuksessa rakennetaan ensimmäinen autonominen työkoneparvi ensi vuonna. Ensimmäiset puoliautonomiset ratkaisut ovat jo markkinoilla.
Pahin vaihtoehto toteutuu: Kulosaaren silta joudutaan purkamaan Helsingissä
Sillan uusiminen tulee kestämään 2,5–3 vuotta, jonka aikana autoilulle on käytössä vain yksi kaista suuntaansa ja jalankululle ja pyöräilylle yksi väylä.
Fingrid aloittaa Järvilinjan rakentamisen – perustustyöt ja puunpoisto käyntiin Ylä-Savossa
Työvaiheiden aloituksella pyritään alkavan talvikauden täysimittaiseen hyödyntämiseen.
Sään ääri-ilmiöt hajottavat teitä ja kiskoja Pohjoismaissakin – infraa voidaan vahvistaa luonnon avulla
Swecon raportin mukaan luontopohjaiset ratkaisut edistävät infrastruktuurin kestokykyä.
Syrjäsalmen uuden ratasillan paikka vaihtui ongelmien takia – rakentamisen aloitus siirtyy
Uusi sijainti vaatii uuden ratasuunnitelman ja vesiluvan.
