Kokeile kuukausi maksutta

Kaupunkirata on enemmän iso infrahanke kuin ratahanke – Espooseen tehdään rataa 25 miljoonan euron kilometrihinnalla

Espoon kaupunkirata on liikenne- ja aluekehityshanke, jota rakennetaan yli neljä vuotta. Kiskojen saaminen paikoilleen vaatii valtavan määrän infrarakentamista, mikä näkyy hankkeen kestossa ja katkaisee junaliikenteen useana vuonna.

Etualalla tehdään uusien kiskojen alle paalulaattaa, taustalla Kilonkallion levennettävä kalllionleikkaus. Kuva: Liisa Takala

Helsingin ja Turun välinen rantarata Espoossa muuttui kuluvan vuoden tammikuussa vuosikymmenen loppupuolelle ulottuvaksi noin 14 kilometrin pituiseksi ratatyömaaksi. Leppävaaran ja Kauklahden asemien väliin rakennetaan uusi raidepari. Samalla nykyisen radan päällysrakenne uusitaan.

Tämä artikkeli on tilaajille

Kirjaudu sisään

1 kk koejakso veloituksetta

Tutustu digi-Rakennuslehteen kuukauden ajan veloituksetta ja sitoumuksetta.

Ryhmätilaus digi (+printti)

Ryhmätilaus sisältää haluamasi määrän käyttäjätunnuksia digiin (+printtilehtiä) yhdellä laskulla.

Yksittäistilaus printti+digi

Tilausjakso valittavissa 6/12 kk, myös määräaikaisena.

Yksittäistilaus digi

Tilausjakso valittavissa 6/12 kk.

Tätä artikkelia ei ole kommentoitu

0 vastausta artikkeliin “Kaupunkirata on enemmän iso infrahanke kuin ratahanke – Espooseen tehdään rataa 25 miljoonan euron kilometrihinnalla”

Viimeisimmät näkökulmat