Viime vuoden turvallisimmat infratyömaat on valittu

Maanalainen rakentaminen -sarjan voitti Lemminkäisen kalliorakentamistyömaa Espoon Blominmäen jätevedenpuhdistamon urakassa. Toisen ja kolmannen sijan vei Skanska Infra louhintatyömaillaan Blominmäessä ja Länsimetro-hankkeessa.

Maanpäällinen rakentaminen -sarjassa palkittiin kunkin aluehallintoviraston alueelta kolme parasta työmaata. Lisäksi myönnettiin kunniamaininta työmaille, joiden MVR-mittaustulos oli 95 prosenttia tai yli.

Etelä-Suomen paras oli ABC Tikkurilan purku- ja maankunnostusurakka, urakoitsijana Lemminkäinen Infra. Konevuori ja Kreate ylsivät myös kolmen kärkeen.

Länsi- ja Sisä-Suomessa voiton vei Destian urakoima kiertoliittymä Vaasassa. Lemminkäinen Infra oli toinen ja NCC Roads kolmas. Lounais-Suomessa koko kolmen kärjen muodostivat Destian työmaat, voittoisimpana Isomäen risteyssilta vt 8:lla Porissa. Pohjois-Suomessa Destia ylsi voittoon Vaalankurkun siltakorjauksella. Destia sai myös kakkossijan. Kolmas oli Skanska Infra.

Ruusuja ja risuja

Turvallisuustaso oli hyvä kaikilla Infra ry:n kampanjassa mukana olleilla työmailla. Parhaassa kunnossa olivat ajo- ja kulkuväylät. Työntekijöiden tunnistekortit olivat hyvin näkyvillä. Eniten parannettavaa oli työmaiden järjestyksessä ja varastoinnissa, nostoapuvälineissä, peruutuskameroissa ja silmäsuojainten käytössä.

Työmaiden turvallisuustaso mitattiin MVR-mittauksella, jossa mittaaja kiertää työmaalla kirjaten ylös työturvallisuutta koskevat oikein- ja väärin-havainnot. MVR-taso on suhteellinen luku: oikein-havaintoja verrataan kaikkiin havaintoihin ja tuloksena on prosenttiluku. MVR-taso 95 prosenttia tarkoittaa, että 95 prosenttia mitatuista asioista on kunnossa. Kampanjaan osallistuneilla työmailla MVR-taso vaihteli välillä 70–100  prosenttia.

Kampanjassa turvallisuustason mittasivat aluehallintovirastojen tarkastajat MVR-mittarilla. Mittaukset olivat samalla osa normaalia tarkastustoimintaa.