Porin Jokikeskuksen suunnittelu- ja tarjouskilpailun voittaja valittu

Porin Jokikeskuksen suunnittelu- ja tarjouskilpailun voittajaksi on valittu WSP Finland Oy:n ja Arkkitehdit NRT Oy:n muodostaman työryhmän ehdotus ”Birdy”. Lisäksi palkintolautakunta myönsi kunniamaininnan ehdotukselle ”Synkooppi”. Sen takana ovat Pöyry Finland Oy ja Arkkitehtuuritoimisto B&M Oy. Kilpailun järjestivät Porin kaupunki ja Suomen Rakennusinsinöörien Liitto RIL yhdessä.

Harri Savolainen nousee NCC Rakennuksen toimitusjohtajaksi

Diplomi-insinööri Harri Savolainen (40) on nimitetty NCC Rakennus Oy:n uudeksi toimitusjohtajaksi 1.2.2012 alkaen. Samalla hän nousee myös konsernijohtoon. Savolainen raportoi konsernijohtaja Peter Wågströmille. Savolainen on toiminut NCC:llä vuodesta 2001 alkaen useammissa johtotehtävissä. Viimeksi hän on vastannut pääkaupunkiseudun asuntorakentamisesta aluejohtajan nimikkeellä. NCC Rakennuksen nykyinen toimitusjohtaja, vuorineuvos Timo U. Korhonen jää eläkkeelle ensi vuonna täyttäessään 60 vuotta.

Skanska Infran ja Sorasetin organisaatiot yhdistyivät

Skanska Infra Oy:n ja Soraset Yhtiöt Oy:n organisaatiot on yhdistetty. Skanska Infra allekirjoitti 11. lokakuuta sopimuksen Soraset Yhtiöiden koko osakekannan ostamisesta, ja Kilpailuvirasto hyväksyi kaupan 26. lokakuuta. Skanska Infran toimitusjohtajana jatkaa Juha Heinonen. Hän vastaa myös Hoito ja ylläpito -yksiköstä.

Kilpailuvirastolta vihreää valoa NCC:n ja Destian uudelle asfalttiliiketoiminnan kaupalle

Kilpailuvirasto on 24. marraskuuta hyväksynyt yrityskaupan, jolla NCC Roads Oy ostaa Destia Oy:n ja Destia Kalusto Oy:n asfalttipäällysliiketoiminnan. Yrityskaupan ulkopuolelle jää kuitenkin Destian Tuusulassa sijaitseva Maantiekylän kiinteä asfalttiasema. NCC ja Destia sopivat kaupasta parisen viikkoa sitten, kun markkinaoikeus oli asettanut ehtoja yhtiöiden keväällä sopimalle kaupalle. Kyseiseen aiemmin sovittuun kauppaan olisi kuulunut koko Destian asfalttipäällysteliiketoiminta.

Länsimetron jatkeen hankesuunnitelman laatiminen alkoi

Espoon kaupunki on aloittanut hankesuunnitelman laatimisen länsimetron jatkeelle välille Matinkylä-Kivenlahti/Saunalahti. Hankesuunnitelmassa suunnitellaan ratalinjan lisäksi kuusi asemaa: Finnooseen, Kaitaalle, Soukkaan, Espoonlahteen, Kivenlahteen ja Saunalahteen. Lisäksi tutkitaan ja suunnitellaan kaksi vaihtoehtoista metron kalliovarikkoa: Sammalvuoreen ja Harmaakallioon. Hankesuunnitelma valmistuu toukokuussa 2012. Suunnitteluun on valjastettu konsulttiyhteenliittymä, johon kuuluvat Ramboll ja Pöyry.

YIT ja Kesälahden Maansiirto urakoivat Haminan ohikulkutien ykkösvaiheen

Liikennevirasto on tehnyt hankintapäätöksen, jonka mukaan YIT Rakennus Oy:n ja Kesälahden Maansiirto Oy:n perustama työyhteenliittymä Haminan kehä toteuttaa E18 Haminan ohikulkutien (Vt7) ensimmäisen vaiheen. Rakennusurakan arvo on noin 120 miljoonaa euroa, josta YIT:n osuus on noin 60 miljoonaa euroa. Tieosuuden rakentaminen aloitetaan joulukuussa 2011 ja sen arvioidaan valmistuvan kokonaisuudessaan vuoteen 2015 mennessä.

Tampere investoi 150 miljoonaa euroa ensi vuonna

Tampereen kaupunginvaltuusto hyväksyi maanantaina 21. marraskuuta pormestari Timo P. Niemisen talousarvion vuodelle 2012. Tampere investoi ensi vuonna yhteensä noin 150 miljoonalla eurolla. Investoinnit kasvavat kuluvasta vuodesta muutamalla miljoonalla. Ensi vuoden talousarviossa varataan Tilakeskuksen talonrakentamiseen 50,3 miljoonaa euroa ja yhdyskuntarakentamiseen 51,8 miljoonaa euroa.

Keskuspuiston bussitunnelin rakentaminen alkaa vuoden 2012 alusta

Helsingin Keskuspuiston ali kulkevan bussitunnelin rakennustyöt alkavat ensi vuoden alussa, kertoo HKL. Tunneli rakennetaan Paloheinästä Kuninkaantammeen. Louhintatyöt alkavat ensi vuoden alkupuolella Paloheinän ulkoilumajan tuntumassa ja Kuninkaantammessa. Vähän yli kilometrin mittaisen tunnelin on määrä olla valmis vuoden 2014 syksyllä, jolloin liikennöinnin aloittaa uusi Vuosaaresta Myyrmäkeen liikennöivä bussilinja Jokeri 2.