Helsingin metroon uusi ohjausjärjestelmä
Helsingin metron ohjausjärjestelmä uusitaan viikonloppuna 1.–2. joulukuuta. Metron automatisointiprojektista vastaava Siemens vaihtaa tuolloin metroliikennettä ohjaavan asetinlaitteen digitaaliseen versioon. Töiden aikana metro ei liikennöi.
Helsingin metron ohjausjärjestelmä uusitaan viikonloppuna 1.–2. joulukuuta. Metron automatisointiprojektista vastaava Siemens vaihtaa tuolloin metroliikennettä ohjaavan asetinlaitteen digitaaliseen versioon. Töiden aikana metro ei liikennöi.
”Vanha asetinlaite on jo useita kymmeniä vuosia vanha ja se on käyttöikänsä päässä. Asetinlaite vaihdetaan uuteen, jotta metron toimintavarmuus ja turvallisuus säilyy korkealla tasolla. Uusi asetinlaite luo perustan myös metron automatisoinnille”, HKL:n automaattimetroprojektin projektipäällikkö Kimmo Reiman kertoo.
Asetinlaite on perusta metron ohjausjärjestelmälle. Se esimerkiksi ohjaa opastimia, joista metron kuljettaja tietää, saako hän ajaa junalla eteenpäin. Käskyt opastimille annetaan ohjauskeskuksesta.
”Tämä on tärkeä virstanpylväs Helsingin metron automatisoimisessa. Uudenaikainen, digitaalinen asetinlaite mahdollistaa automaattijärjestelmän asentamisen. Siemens on samanaikaisesti esimerkiksi myös automatisoinut junia ja asentanut kommunikointijärjestelmiä radalle sekä uuden valvomon järjestelmiä. Automaattimetron työt ovat siis edenneet koko ajan”, Siemensin raideliikenneratkaisuista vastaavan divisioonan johtaja Juha Lehtonen sanoo.
Metroasemille asennetaan parhaillaan myös uusia laiturinäyttöjä, joista osa otetaan käyttöön asetinlaitteen uusimisen yhteydessä ja loput joulu- ja tammikuun aikana. Näytöt ovat entisiä selkeämmät ja niistä näkee kahden seuraavan junan saapumisen asemalle sekä liikenteen poikkeustiedotteet.
Tätä artikkelia ei ole kommentoitu
0 vastausta artikkeliin “Helsingin metroon uusi ohjausjärjestelmä”