Maailmanpyörä näkyy suunnitelman mukaan komeimmillaan täytenä ympyränä Kauppatorille ja hillitympänä ellipsinä Olympiaterminaalin ja meren suuntaan. Huvilaite ei hallitse kaupunkikuvaa kaukaa mereltä päin katsottuna. Muun muassa Uspenskin katedraali ja Tuomiokirkko nousevat selvästi laitetta korkeammalle.
Maailmanpyörän ympäristö on arvokas, joten pyörä valaistaan hillitysti. Maailmapyörän opastus- ja mainoslaitteille pitää hakea erillinen toimenpidelupa ja tiedottamisessa tulee erityisesti ottaa huomioon julkisen liikenteen käyttäminen.
Maailmanpyörää on suunnittelun aikana siirretty noin 50 metriä itään, koska Kauppatorin puolelle on haluttu varata tilaa myös muulle Helsingin vanhaa keskustaa elävöittävälle toiminnalle. Naapurit eivät ole esittäneet hakemuksesta huomautuksia.
Noin 40 metriä korkeassa maailmanpyörässä on 30 lämmitettävää gondolia, joihin kuhunkin voidaan ottaa kahdeksan matkustajaa. Luvan hakija United International Leisure AG tavoittelee huippupäivinä noin 3 000–4 000 vierailijaa. Hakijan kokemuksen mukaan jonot jäisivät tuolloin noin 25 metrin pituisiksi.
Tätä artikkelia ei ole kommentoitu
0 vastausta artikkeliin “Katajanokan maailmanpyörä sai rakennusluvan”