Suunnittelukokonaisuus käsittää viiden uuden sillan, vaativien pohjarakenteiden kuten paalulaattojen ja pysyvien tukiseinien sekä neljän aseman parantamissuunnittelun.
Yhtiö on ollut jo aiemmin mukana useissa Luumäki-Imatra -ratahankkeen urakoissa.
Tunneli on osa Göteborgin keskustan alle rakennettavaa uutta ratayhteyttä.
NRC Group eli entinen VR Track on vahva toimija raiderakentamisen allianssihankkeissa. Se on rakentajana muun muassa Tampereen ratikassa ja Raide-Jokerissa.
Mallintamisen kehittämistä on viety voimakkaasti eteenpäin vuosia kestävässä Pasila–Riihimäki-radanparannusprojektissa.
Destia on voittanut Oulu–Kontionmäki -rataosuuden perusparannusurakan.
Allianssimallilla tehty radan perusparannus valmistuu helmikuussa kolme kuukautta arvioitua aiemmin. Kokonaisbudjetti alittuu hieman.
