1990-luvun lamassa monen suuryhtiön liiketoiminnot päätyivät jonkin toisen yrityksen haltuun. Etenkin ruotsalaisyhtiöt hyödynsivät suomalaisten ahdinkoa ja rantautuivat yritysjärjestelyillä Suomen markkinoille.
Yhtiön ensimmäinen Norrbotnibananin urakka on käynnissä.
GRK toteuttaa sähköaseman suunnittelun, asennustyöt ja käyttöönoton.
Projekti sisältää sekä maa- että merirakentamista.
Liikevaihdon kasvu oli kolmatta vuotta peräkkäin vähintään lähes 20 prosenttia.
Perusteena on hallituksen esimerkki pitää palkkiot maltillisina Suomen maayhtiön rataliiketoiminnassa vuoden 2025 aikana toteutettujen muutosneuvotteluiden takia.
Rakentajien markkina-arvot ovat pieniä suhteessa niiden liikevaihtoon. Tällä suhdeluvulla SRV on koko pörssin halvimpia yhtiöitä. SRV:n markkina-arvo on samaa tasoa kuin siitä noin viidesosan liikevaihtoa tekevällä teknologiayhtiö Telestellä.
Norrbotniabanan on uusi rannikkorautatie, joka rakennetaan länsinaapurin pohjoisen alueen kehittämiseksi.
