Suomi-rata muuttuu Lentoradaksi – Valtion osuus hankeyhtiöstä on nyt 70 prosenttia
Suurin osa kuntaomistajista vetäytyi, kun Suomi-rata supistui Lentoradaksi.
Avainsana: ratahankeyhtiö
Itärata selvitti Porvoon lähijunaliikennettä – Matka Helsinkiin voisi lyhentyä kolmanneksella
Selvityksessä tarkasteltiin seitsemää eri vaihtoehtoa. Liikenteellisesti paras ratkaisu vaatisi mittavaa tunnelirakentamista.
Kouvolan kaupungin kehitysjohtaja luotsaa Itäradan hankeyhtiötä kesän yli – Varsinainen toimitusjohtaja valitaan syksyllä
Itärata Oy suunnittelee Lentorata–Porvoo–Kouvola-ratayhteyttä rakentamisvalmiuteen asti.
70-luvulla ympäristöasioita sivuttiin puolella sivulla – nyt jättihankkeen rakentaminen neitseelliseen maastoon vaatii satoja lupia
Edellinen Turun tunnin junaa vastaava hanke oli Helsinki–Turku-moottoritie. Ympäristöön täytyy kiinnittää jatkuvasti enemmän huomiota.
Itärata Oy:n perustamiskirjaan nimet alle – ratahankeyhtiön hallitukseen muun muassa Destian entinen toimitusjohtaja
Itäradan tavoitteena on nopeampi matka-aika Helsingistä Savon ja Karjalan radoille sekä Pietariin.
Nykyinen päärata vai kokonaan uusi maastokäytävä? – Suomi-radan linjauksesta esitys syksyllä
Ratahankeyhtiöillä on edessään kiireinen suunnittelun ja selvitysten vuosi. Turun tunnin juna Oy keskittyy tänä vuonna ratasuunnittelun rinnalla myös vastuullisuuteen.
Karjalainen: Lieksa mukaan Itäradan suunnitteluun
Suunniteltu ratayhteys nopeuttaa matkaa Helsingistä Kouvolaan ja sitä kautta muualle Itä-Suomeen.
Valtio ja kunnat pääsivät sopuun Itäradan hankeyhtiön perustamisesta
Hankeyhtiössä mukana olevien kuntien määrä nousi 25:een neuvottelujen aikana.
