Tutustu nyt 1 kk veloituksetta!
Kuuntele juttu

Tamperelaisuus yllättää. Sikäläinen kauppakamari haluaa Tampereen keskustaan, Hämeenkadun kummallekin puolelle, todellisen kävelykeskustan. Kävelykatujen ripotteleminen sinne tänne ei sikäläistä kauppakamaria kiinnosta. Sillä on selkeästi oma käsityksensä toimivasta kävelykeskustasta. Toimitusjohtaja Antti Eskelinen sanoo Aamulehdessä (3.2.2013), että Hämeenkadulta pitää poistaa myös joukkoliikenne, henkilöautoliikenteen kieltäminen ei riitä.

Arvomaailma on kääntynyt päälaelleen. Että kauppakamari ehdottaa moista! Sehän astuu vasemmistoradikaalien ja vihreiden alueelle. Kauppakamarien perinteenä on ollut nihkeys kävelykatuihin. Ne ovat puolustaneet vapaata henkilöautoilua, jotta raha löytää tiensä kauppoihin. Edes keskieurooppalaiset esimerkit laajoista kävelyalueista eivät ole niitä vakuuttaneet.

Aamulehden mukaan Tampereen apulaispormestari Pekka Salmi (Sdp) ei syty kauppakamarin radikaalille ehdotukselle. Apulaispormestarille on liikaa, että bussiliikenne poistuisi joukkoliikenteen pääkadulta. Kaupungin omissa suunnitelmissa Hämeenkatu muutetaan rautatieaseman ja Tammerkosken välillä joukkoliikenteen ja kevyen liikenteen kaduksi jo ensi vuonna.

Asetelma on mielenkiintoinen. Mikä sai kauppakamarin muuttamaan mieltään? Vastaus on maanalainen pysäköinti. Eskelisen mukaan se ratkaisee keskustaan pääsemisen ongelman. Hän sanoo, että oikeasti vetovoimainen keskusta edellyttää täydellistä autottomuutta.

Asenteet ovat ajan myötä lieventyneet muuallakin. 1980–1990-luvuilla olin mukana Helsingin kunnallispolitiikassa. Aleksanterinkadun kauppiaat taistelivat 1980-luvun lopulla henkeen ja vereen jopa yhtä autotonta päivää vastaan. Reaktionopeus oli sitä luokkaa, että ne lähettivät kaupunginhallitukselle vastustuskirjeen asiasta ennen kuin vihreät olivat ehtineet tehdä siitä aloitetta. Oli ennenkuulumatonta, että henkilöautoilu olisi ollut keskustassa kiellettyä. Vasta pari vuotta sitten Keskuskadun osasta tuli kävelykatu, kun Stockmann sai maanalaisen asemakaavansa tavaratalon laajentamisen yhteydessä.

Tätä artikkelia ei ole kommentoitu

0 vastausta artikkeliin “Kauppakamari teki täyskäännöksen”

Vastaa

Viimeisimmät näkökulmat

Auri Häkkinenhttps://www.rakennuslehti.fi/kirjoittajat/auri-hakkinen/