Infra

Rautaruukki on sopinut useista teräsputkipaalujen toimituksista satamahankkeisiin Hollannissa, Ranskassa ja Iso-Britanniassa. Paalut valmistetaan pääasiassa Ruukin Oulaisten tehtaalla. Ruukin Kalajoen tehtaalta toimitetaan jopa 125 tonnia painavia erikoislujia tihtaalimonopaaluja Hollantiin. Ruukki toimittaa suuriläpimittaiset teräsputkipaalut satamatyömaille asennusvalmiina komponentteina. Toimitukset kaikkiin hankkeisiin tehdään pääasiassa kesän ja syksyn aikana.

Espoon kaupunginhallitus esittää Uudenmaan ELY-keskukselle, että neuvottelut Kehä I:n uudistamisesta välillä Turunväylä-Länsiväylä käynnistetään viipymättä. Hankkeeseen liittyy Kehä I:n osittainen tunnelointi ja kattaminen. Kaupunki haluaisi, että uudistustyön suunnittelu voidaan aloittaa vuoden 2011 alusta. Tavoitteena on, että hankkeen investointikustannukset ja tunnelien hoito- ja ylläpitokustannukset jaetaan siten, että valtion osuus on yksi kolmannes ja kaupungin kaksi kolmannesta.  

E18 Muurla-Lohja-moottoritien Muurla-Hepomäki-osuudella poistetaan kiveä kallioleikkauksesta, josta vieri kiviainesta tielle 23. toukokuuta. Korjauksen vuoksi rakennetaan vanhalta Ykköstieltä kallioleikkauksen yläpuolelle johtava väliaikainen työmaatie, jota pitkin työkoneet pääsevät kallioleikkauksen päälle.

Pietarin Pulkovon lentokentän saneeraushankkeen pääsuunnittelijaksi on valittu Ramboll. Miljardin euron arvoinen projekti sisältää uuden terminaalirakennuksen ja matkustajasillat, uudet maaliikennepalvelut kuten hotellin, liikekeskuksen ja toimistorakennuksen sekä olemassa olevan infrastruktuurin laajamittaisen saneerauksen.

Turun kaupunginhallitus on valinnut uuden Myllysillan rakennussuunnittelijaksi WSP Finland Oy:n ehdotuksen ”Myllyn teräs”. WSP Finlandin kanssa jatketaan nyt sillan rakennussuunnitelman laatimista urakkatarjouspyyntöä varten, jotta urakan kilpailutus saadaan käyntiin heinäkuussa. Urakoitsijan valinta tehdään syyskuussa ja uuden Myllysillan rakennustyöt alkavat lokakuussa 2010.

Liikennevirasto on tehnyt uusia kunnossapitosopimuksia radan sekä sähkörata- ja vahvavirtajärjestelmien osalta Pohjois-Suomessa. Sopimuksia on nyt tehty kolmesta kunnossapitoalueesta. Suomen rataverkko on jaettu 12 eri kunnossapitoalueeseen, jotka kaikki kilpailutetaan vuosina 2009-2013. Nyt tehdyt sopimukset astuvat voimaan heinäkuun alusta 2010.

Asunto-, toimitila- ja rakennuttajaliitto Rakli ry:n 17. kesäkuuta pidettyyn vaalikeskusteluun kutsumat asuntoministeri Jan Vapaavuori (kok), kansanedustajat Timo Juurikkala (vihr), Kimmo Tiilikainen (kesk), Pia Viitanen (sdp) ja Kari Uotila (vas) sekä eduskuntaryhmän pääsihteeri Björn Månsson (r) nostivat voimakkaasti esiin ilmasto- ja energiapolitiikan merkityksen rakennusalaan tulevalla vaalikaudella 2011-2014. Tämä vaikuttaa niin kaikkiin tehtäviin tuki- ja veroratkaisuihin kuin rakentamisen määräyksiinkin.

Eduskunnan valtiovarainvaliokunta on perjantaina 18. kesäkuuta hyväksynyt kuluvan vuoden kolmannen lisäbudjetin. Lisätalousarviossa Liikennevirasto oikeutetaan solmimaan sopimuksia kolmesta ratahankkeesta enintään 40 miljoonan euron määrästä.