Malmin lentoaseman mahdollisesta siirrosta päätetään seuraavassa maakuntakaavassa. Liikenne- ja viestintäministeriö on etsinyt kentälle uutta sijaintipaikkaa Etelä-Suomesta. Nyt ministeriö esittää kysymyksen ratkaisemista Uudenmaan maakuntakaavassa seuraavalla kaavakierroksella noin vuonna 2014.
Eduskunta haluaa turvata rahoituksen Seinäjoki-Oulu-radan kunnostukselle. Valtiovarainvaliokunta katsoo mietinnössään valtiontalouden kehyksistä, että Seinäjoki-Oulu on meneillään olevista liikennehankkeista tärkein. Töiden ripeä eteneminen on valiokunnan mielestä ehdottoman välttämätöntä.
Helsingin satama ja Terramare ovat allekirjoittaneet urakkasopimuksen Länsisataman ruoppaustöistä. Sopimuksen arvo on noin 10 miljoonaa euroa. Lisäksi Terramare on allekirjoittanut Helsingin kaupungin kanssa urakkasopimuksen Ruusuniemen aukion, Merenkulkijanaltaan ja Vuosaaren sataman tukipalvelualueen rakentamisesta. Sopimuksen arvo on noin 3,3 miljoonaa euroa.
Hallinto-oikeus on hylännyt Turun Myllysillan purkamispäätöksestä tehdyn valituksen. Oikeus ei myöskään kieltänyt purkamispäätöksen täytäntöönpanoa, joten sillan purkamistyöt voivat jatkua normaalisti.
Suomalaisten liikkumista ja matkustamista selvittävä valtakunnallinen henkilöliikennetutkimus käynnistyy 1. kesäkuuta. Tavoitteena on saada yleiskuva suomalaisten liikkumisesta ja liikkumisen taustoista sekä henkilöliikennematkoista väestöryhmittäin, alueellisesti ja eri aikoina. Tietoa voidaan hyödyntää liikenneyhteyksien suunnittelussa ja liikenneturvallisuuden parantamisessa.
Rakennusalan yritysten konkurssien määrä laski reippaasti huhtikuussa 2010. Konkurssiin haettiin 47 yritystä, kun vuotta aiemmin määrä oli 68. Eniten meni konkurssiin talonrakennusalan yrityksiä, 29. Näiden yritysten palveluksessa oli yhteensä 109 henkeä. Erikoistuneen rakennustoiminnan eli esimerkiksi lvis-alan yrityksiä haettiin konkurssiin 18. Maa- ja vesirakentamisen yrityksiä meni konkurssiin 5.
Länsimetron rakentaminen on alkamassa myös Espoon puolella. Peab Infra Oy on jo aloittanut Tapiolan eteläisen ajotunnelin rakentamisen, ja urakka on valmis kesäkuussa 2011.
Liikennevirasto uusii radan päällysrakennetta Tornion ja Kolarin välillä. Hanke on edennyt puoleenväliin Ylitornion Kaulintaan ratakilometrille 963. Työ sisältää vanhojen puupölkkyjen vaihdon betonipölkyiksi, kiskojen uusimisen sekä lyhytkiskoraiteen muuttamisen jatkuvakiskoraiteeksi. Lisäksi ratapenkereitä levitetään ja vahvistetaan. Uusittavan osuuden kokonaispituus on yhteensä noin 183 km. Peruskorjaus käynnistyi toukokuussa vuonna 2008 ja valmistuu vuoden 2011 syksyllä.
