Turku toteuttaa Aurajokeen jokipaviljonki ”Kerän”

Vuoden 2011 Euroopan kulttuuripääkaupunki Turku saa uudeksi katseenvangitsijakseen Aurajokeen jokipaviljonki ”Kerän”. Paviljonki rakennetaan syksyn 2010 aikana ja lasketaan Aurajokeen huhti-toukokuussa. ”Kerä” on tarkoitus laskea Aurajokeen huhti-toukokuussa, ja kulttuuripääkaupunkivuotta valmisteleva Turku 2011 -säätiö aikoo käyttää paviljonkia syys-lokakuuhun saakka.

Fingrid sopi voimajohdon rakentamisurakoista

Suomen kantaverkkoyhtiö Fingrid Oyj on tehnyt urakkasopimukset yli 150 kilometrin pituisen ja 400 kilovoltin voimajohdon rakentamiseksi Lappeenrannasta Joroisille. Kahteen osaan jaetun urakan pohjoisen osan urakoi suomalainen Eltel Networks ja eteläisen osan ranskalais-puolalainen Etde-Selpol. Molemmista urakoista järjestettiin kansainväliset urakkakilpailut. Hankkeen kokonaisbudjetti on noin 80 miljoonaa euroa.

Helsingin Kalasataman arkkitehtikilpailun voitti JKMM Arkkitehdit

Arkkitehtuurikutsukilpailu Helsingin Kalasataman korttelitalosta on ratkennut. Helsingin kaupungin järjestämässä kilpailussa voiton vei JKMM Arkkitehdit Oy:n ehdotus ”Wigwam”. Voittajaehdotuksen takana olivat arkkitehdit Juha Mäki-Jyllilä, Asmo Jaaksi, Teemu Kurkela, Samuli Miettinen ja Edit Bajsz. Palkintolautakunnan mukaan voittajaehdotuksen omaleimainen arkkitehtuuri antaa korttelitalolle vahvan identiteetin.

ELY-keskus valitsi Tampereen Rantaväylälle tunnelivaihtoehdon

Pirkanmaan ELY-keskus on valinnut parhaimmaksi vaihtoehdoksi edetä Tampereen Rantaväylän Santalahti-Naistenlahti-osuuden jatkosuunnittelussa niin kutsutun pitkän tunnelin kehittämisvaihtoehdon mukaisesti. Valittu vaihtoehto edistää parhaiten valtatie 12:n liikenteen sujuvuutta ja ympäristöhaittojen minimointia luoden samalla mainiot edellytykset koko Tampereen kehittymiselle. Vaihtoehtoisia malleja oli neljä.

Koskenkylän ja Kotkan välisen tieosuuden neljästä tarjouksesta kaksi ulkomailta

E18-moottoritietä jatketaan itään päin. Koskenkylän ja Kotkan välinen osuus toteutetaan elinkaarimallilla pitkäkestoisena palvelusopimuksena. Valittu palveluntuottaja vastaa hankkeen yksityiskohtaisesta suunnittelusta, rakentamisesta, hoidosta ja ylläpidosta sekä rahoituksesta. Liikennevirasto on saanut määräaikaan mennessä hakemuksen neljältä projektista kiinnostuneelta yritykseltä tai yhteenliittymältä. Ehdokkaista kaksi on päätoimijoiltaan ulkomaisia.

Rautaruukki toimittaa rakenteet Statoilin toimistorakennukseen Norjassa

Rautaruukki on solminut Skanska Norge AS:n kanssa teräsrakenteiden suunnittelu-, valmistus- ja asennussopimuksen norjalaisen öljyjätti Statoilin uuteen, Oslon lähelle Fornebuhun rakennettavaan aluetoimistoon. Rakenteet valmistetaan valtaosin Ruukin Ylivieskan yksikössä. Toimitukset alkavat joulukuussa 2010 ja asennustyöt itse kohteessa tammikuussa 2011. Rakennus otetaan käyttöön syyskuussa 2012. Kaupan arvo on yli kahdeksan miljoonaa euroa.

Maailman pisin rautatietunneli puhkaistaan Sveitsissä

Neljännesvuosisadan kestänyt jättiprojekti lähenee loppuaan perjantaina, kun Gotthardin pohjatunneli puhkaistaan Sveitsissä. Runsaat 57 kilometriä pitkä, Alpit alittava tunneli on valmistuessaan maailman pisin rautatietunneli. Se on noin kolme kilometriä pidempi kuin japanilainen Seikan-tunneli, joka yhdistää Honshun ja Hokkaidon saaret.

Pappilanpuiston rakentaminen lähtee käyntiin Tampereella

Asumisen rahoitus- ja kehittämiskeskus Ara on myöntänyt Tampereen Kotilinnasäätiön Pappilanpuiston hankkeelle korkotukea ja erityisryhmien asunto-olojen parantamiseen tarkoitettua avustusta. Rahoituspäätös käynnistää erityisryhmille suunnatun hankkeen rakennustyöt välittömästi. Arviolta 16 miljoonaa euroa maksavan hankkeen pääurakoitsijana toimii SRV ja arkkitehtisuunnittelusta vastaa Arkkitehtuuritoimisto Vihanto&Co.