VR-konserniin kuuluva VR Track on voittanut Riihimäen ja Kokkolan välisen rataosan kunnossapidon viideksi vuodeksi. Rautatieverkosta vastaavan Liikenneviraston kanssa tehty sopimus astuu voimaan vuoden 2012 alusta ja työllistää noin 100 henkeä. Sopimus kattaa noin 400 kilometriä pitkän radan ja sen turvalaitteet.
Lemminkäinen on voittanut Espoon Tapiolan aukion alle toteutettavan pysäköintilaitoksen rakennusurakan. Urakkaan sisältyy muun muassa maa- ja betonirakentamista, vaativaa pohjarakentamista, louhintaa sekä jännitystöitä. Työt pyritään aloittamaan kesäkuussa 2011, ja Lemminkäisen urakka valmistuu syksyllä 2012. Hankkeen urakkasumma on noin 14 miljoonaa euroa.
Itämeren kaasuputken vesitalousluvasta tehdyt valitukset kaatuivat myös korkeimmassa hallinto-oikeudessa. Valittajina oli kolme virolaista ympäristöjärjestöä.
Lemminkäinen Oy on valittu urakoimaan runsaat 160 metriä pitkä kevyen liikenteen silta Nordenskiöldinkadun yli Pohjoisen Stadiontien ja Auroranportin kohdalle Helsingissä. Uusi Auroransilta parantaa Keskuspuiston ja Eläintarhan välisiä ulkoiluyhteyksiä. Rakentamaan päästään elokuussa ja sillan on tarkoitus valmistua syyskuun lopussa 2012. Sillan suunnittelusta ja rakentamisesta vastaa Helsingin kaupungin rakennusvirasto. Kustannusarvio on kaikkiaan noin neljä miljoonaa euroa.
Tuoreen selvityksen mukaan noin puolet yrityksistä mieltää Kehä V:n ympärillä olevan alueen tulevaisuuden logistiikkavyöhykkeeksi. Kolmasosa kyselyyn vastanneista yrityksistä on kiinnostunut Kehä V -vyöhykkeestä sijoittumisalueena lyhyellä aikavälillä. Teollisuusyritykset olivat selvästi keskimääräistä kiinnostuneimpia.
Suomen Tieyhdistys on valinnut uudeksi puheenjohtajakseen vuodelle 2012 Maa- ja metsätaloustuottajain Keskusliitto MTK:n puheenjohtajan Juha Marttilan. Marttila on maatalous- ja metsätieteiden tohtori ja asuu Simossa.
Maarakennusalan konekustannusten nousuvauhti hidastui huhtikuun tapaan myös toukokuussa, mutta oli silti edelleen hyvin voimakasta. Alan konekustannukset nousivat 7,2 prosenttia vuoden 2010 toukokuusta vuoden 2011 toukokuuhun. Kustannuksia nosti etenkin polttoaineiden kallistuminen. Kuukautta aiemmin konekustannusten vuotuinen nousuvauhti oli 8,1 prosenttia. Nämä tiedot käyvät ilmi Tilastokeskuksen maarakennusalan konekustannusindeksistä.
Maarakennusalan kustannusten nousuvauhti jatkoi kiihtymistään toukokuussa. Kustannukset nousivat 5,9 prosenttia vuoden 2010 toukokuusta vuoden 2011 toukokuuhun, kun kuukautta aiemmin kustannusten vuotuinen nousuvauhti oli 5,5 prosenttia. Kokonaisindeksin nousuun vaikuttivat erityisesti polttoaineiden ja energian sekä materiaalien kallistuminen. Nämä tiedot käyvät ilmi Tilastokeskuksen maarakennusalan kustannusindeksistä.
