”Rakennusala kaipaa arvokeskustelua laadusta. Prosesseja ja mittareitakin tärkeämpää laadun parantamisessa on kulttuurimuutos, joka edellyttää arvoja ja johtajuutta. Arvot ovat kaiken päätöksenteon ja käytöksen perusta. Kun puhumme laadusta, erityisesti parannettavaa näen johtajuudessa ja oman esimerkin näyttämisessä”, sanoo YIT Oyj:n varatoimitusjohtaja Tero Kiviniemi.
Kiinteistö- ja rakentamisalan järjestöistä koostuva Kira-foorumi on asettanut kolme hallitusohjelmatavoitetta. Rakennetun ympäristön hallinto on koottava yhteen, osaamisen ja työvoiman saatavuus on turvattava ja Suomesta on tehtävä maailman kilpailukykyisin ympäristö
Valtioneuvoston tuulivoimamelua koskeva asetusluonnos lähtee tänään 18.11.2014 lausunnoille. Ulkomelutaso saisi olla päivällä korkeintaan 45 desibeliä ja yöllä 40 desibeliä pysyvän ja vapaa-ajan asutuksen lähellä. Impulssimaisen, kapeakaistaisen melun osalta ohjearvo on 5 desibeliä pienempi.
Tilastokeskuksen mukaan maarakennusalan kustannukset nousivat 0,4 prosenttia vuoden 2013 lokakuusta vuoden 2014 lokakuuhun. Kustannusten vuosimuutos vaihteli osaindekseittäin päällysteiden -1,3 prosentista betonirakenteiden 2,4 prosenttiin.
Espoon kaupunginvaltuusto hyväksyi 17.11.2014 virastokeskuksen asemakaavan muutoksen. Sen mukaan kaupungintalo voidaan säilyttää tai purkaa.
Palkkaus.fi on avannut työntekijöille uuden palvelun, joka auttaa työntekijöitä ja heitä palkaavia kotuitalouksia löytämään toisensa nykyistä helpommin. Palvelun avulla ammattilainen voi löytää lisää töitä ja myös mainostaa osaamistaan sosiaalisen median kautta tai suoraan kotitalouksille.
Rakennusliike Koivukoski Oy ja Callardo Capital Oy ovat 14.11.2014 tehdyllä kaupalla sopineet Järvenpäässä Vähänummen teollisuusalueella sijaitsevan Auramo Oy:n käytössä olevan tuotanto- ja pääkonttorikiinteistön myynnistä VVT Kiinteistösijoitus Oy:n hallinnoimalle VVT Property Fund I Ky:lle.
Hallitus sopi 17. marraskuuta 2014 täydennyksistä vuoden 2015 talousarvioesitykseen. Fennovoima Oy:n ydinvoima-alueelle johtavan tieyhteyden rakentamiseksi esitetään Liikennevirastolle 7,4 miljoonan euron valtuutta. Fennovoima Oy rakentaa ja rahoittaa tien, ja valtio maksaa tieosuuden sen valmistuttua kahden vuoden kuluttua edellyttäen, että voimalaa rakennetaan.
