Länsimetro sopi kahdesta uudesta urakasta
Länsimetro Oy on 26. kesäkuuta allekirjoittanut kaksi länsimetron rakentamista koskevaa urakkaa. Länsimetro ja YIT Rakennus Oy sopivat Otaniemen aseman rakennusurakasta. Urakan arvo on noin 29,4 miljoonaa euroa. Pääsähkönjakelu-urakan kilpailutuksen puolestaan voitti Eltel Networks Oy. Sen urakan arvo on 3,9 miljoonaa euroa.
Länsimetro Oy on 26. kesäkuuta allekirjoittanut kaksi länsimetron rakentamista koskevaa urakkaa. Länsimetro ja YIT Rakennus Oy sopivat Otaniemen aseman rakennusurakasta. Urakan arvo on noin 29,4 miljoonaa euroa. Pääsähkönjakelu-urakan kilpailutuksen puolestaan voitti Eltel Networks Oy. Sen urakan arvo on 3,9 miljoonaa euroa.
YIT:n urakka käsittää Otaniemen asemarakennuksen työt piha-alueineen, tekniikkakuilun rakentamisen sekä maan alla sijaitsevan tunneliaseman ja huoltotunnelien työt. Aseman rakentaminen käynnistyy heinäkuussa 2013, ja töiden on määrä valmistua syyskuussa 2015. Tavoitteena on, että länsimetron kaikki asemat otetaan käyttöön samanaikaisesti loppuvuodesta 2015.
Eltel Networksin urakka sisältää länsimetron keskijännitejakelun jakelumuuntajat ja kojeistot kaapelointeineen. Urakkaan kuuluu lisäksi käyttöönotto, koulutus sekä kunnossapito- ja huoltotyöt takuuaikana. Eltelin työt alkavat vuoden 2014 alussa, ja urakan on määrä valmistua huhtikuussa 2015.
Länsimetron metrotunneleista on nyt louhittu vähän yli 25 kilometriä.
”Metron louhinnoista on jo tehty yli 90 prosenttia. Lähes puolet rakennusurakoista on kilpailutettu ja tunnelien ja asemien rakentaminen on alkanut. Tunnelilouhinnat saadaan päätökseen syksyllä”, Länsimetro Oy:n toimitusjohtaja Matti Kokkinen kertoo.
Länsimetro-hankkeen myötä metroliikenne laajenee Helsingin Ruoholahdesta 13,9 kilometriä länteen Espoon Matinkylään. Koko matkan tunnelissa kulkeva metrolinja Ruoholahti–Matinkylä muodostuu kahdesta rinnakkaisesta lähes 14 kilometriä pitkästä tunnelista. Hanke käsittää muun muassa seitsemän uutta asemaa ja noin kolme miljoonaa kuutiota kalliolouhetta.
Tätä artikkelia ei ole kommentoitu
0 vastausta artikkeliin “Länsimetro sopi kahdesta uudesta urakasta”