Joukkoliikennetunnelin rakentaminen on alkamassa Helsingin Paloheinässä
Helsingin Keskuspuiston ali Paloheinästä Kuninkaantammeen ulottuvan 1,2 kilometrin pituisen joukkoliikennetunnelin rakentaminen on käynnistymässä. Rakennustyöt alkavat elo-syyskuun aikana mittaustöillä ja puunkaadolla, maankaivuu ja tunnelin louhinta alkavat syyskuussa. Louhinta siirtyy maan alle suunnitelmien mukaan lokakuun lopussa. Louhintatyöt kestävät noin vuoden. Muut rakennustyöt ovat valmiita elokuussa 2015. Hankkeen kustannusarvio on noin 24 miljoonaa euroa. Tunnelin rakennuttaa HKL.
Helsingin Keskuspuiston ali Paloheinästä Kuninkaantammeen ulottuvan 1,2 kilometrin pituisen joukkoliikennetunnelin rakentaminen on käynnistymässä. Rakennustyöt alkavat elo-syyskuun aikana mittaustöillä ja puunkaadolla, maankaivuu ja tunnelin louhinta alkavat syyskuussa. Louhinta siirtyy maan alle suunnitelmien mukaan lokakuun lopussa. Louhintatyöt kestävät noin vuoden. Muut rakennustyöt ovat valmiita elokuussa 2015. Hankkeen kustannusarvio on noin 24 miljoonaa euroa. Tunnelin rakennuttaa HKL.
Paloheinätunneli on suurin yksittäinen rakennustyö Jokeri 2 -hankkeessa. Jokeri 2 on uusi tiheällä vuorovälillä kulkeva runkobussilinja Vuosaaresta Myyrmäkeen. Se parantaa olennaisesti pääkaupunkiseudun poikittaisia joukkoliikenneyhteyksiä sekä palvelee uuden, 5 000 asukkaan Kuninkaantammen asuinalueen matkustajia. Poikittaisen runkolinjan toteuttaminen edellyttää joukkoliikennetunnelin rakentamista. Uusi bussilinja alkaa palvella matkustajia syksyllä 2015.
Tunnelia louhitaan molemmista päistä samanaikaisesti. Tunnelista louhittavan kallion kiviainesta käytetään tunnelin suuaukon lähialueilla Kuninkaantammen asuinalueen esirakentamisessa sekä Paloheinän ulkoilumajan pysäköintialueiden parantamisessa. Hankkeeseen kuuluu myös Paloheinän majan piha-alueen ja lähiympäristön uudistaminen sekä paikoitusalueen uusiminen.
Tätä artikkelia ei ole kommentoitu
0 vastausta artikkeliin “Joukkoliikennetunnelin rakentaminen on alkamassa Helsingin Paloheinässä”