Vantaan ratikalle valittiin rakentajat ja suunnittelijat
Vantaan tavoitteena on, että hanke voi käynnistyä valmistelevilla rakennustöillä ehkä vielä tänä vuonna.
”Miten räjähtämättömiä panoksia on voinut jäädä? Sehän on panostajan osaamista” – Otkesilla on useita syitä tutkia Laakson räjähdysonnettomuutta
Onnettomuustutkintakeskuksella (Otkes) on useita perusteluja sille, miksi se päätti käynnistää Laakson sairaalatyömaan räjähdysonnettomuuden tutkinnan.
”Oli positiivinen yllätys, että Suomessa hankkimamme referenssit olivat todella arvostettuja” – Anfra löysi vuodessa jalansijan Ruotsissa
Viime vuonna laajenemisestaan ilmoittanut kempeleläisyritys sai ensimmäisen sopimuksen Ruotsiin maaliskuussa.
KL: Kruunuvuoren silta tulee ennakoitua kalliimmaksi – syynä indeksien nousu
Urakkasopimus on sidottu useisiin eri indekseihin, joiden nousu voi nostaa urakan loppuhintaa jopa kymmenillä miljoonilla euroilla. Myös valmistumisaikataulu näyttää venyvän vuoteen 2026.
GRK:lle kymmenien miljoonien rataurakka Virosta
Rakennustyöt alkavat maaliskuussa 2025 ja valmistuvat elokuussa 2027.
Kreaten siltajohtaja jättää yhtiön – seuraaja löytyi talon sisältä
Kreaten johdossa tapahtui tässä kuussa myös kaksi aiemmin uutisoitua muutosta.
Kaupunkirata on enemmän iso infrahanke kuin ratahanke – Espooseen tehdään rataa 25 miljoonan euron kilometrihinnalla
Espoon kaupunkirata on liikenne- ja aluekehityshanke, jota rakennetaan yli neljä vuotta. Kiskojen saaminen paikoilleen vaatii valtavan määrän infrarakentamista, mikä näkyy hankkeen kestossa ja katkaisee junaliikenteen useana vuonna.
Väitöskirjakin sen todistaa: pikaraitiolinja nostaa asunnon arvoa
Eetu Kauria analysoi tutkimuksessaan pikaraitiotien hyötyjä.
