Liikennevirasto ja työyhteenliittymä ”TYL Joensuun kehätie” ovat 25. helmikuuta allekirjoittaneet urakkasopimuksen valtatie 6:n parantamisen pääurakasta välillä Repokallio-Käpykangas. Osakkaina työyhteenliittymässä ovat Kesälahden Maansiirto Oy ja Destia Oy, joiden urakkasopimuksen hinta on noin 34 miljoonaa euroa. Työt alkavat maaliskuun alussa, ja hanke valmistuu kokonaisuudessaan syksyllä 2012.
Porissa sijaitsevan Mäntyluodon sataman porttirakennuksen rakennustyöt käynnistyivät virallisesti peruskiven muurauksella viime viikolla. Pinta-alaltaan noin 1 300 neliömetrin porttirakennus valmistuu syyskuussa 2010. Rakennuttajana ja rahoittajana toimii Kiinteistö Oy Porin Satamatalot. Porin kaupungin tekninen lautakunta valitsi urakkakilpailun jälkeen hankkeen rakennusurakoitsijaksi Viru Konsortsium Oü:n. Hankkeen kustannukset ovat noin 2,4 miljoonaa euroa.
Jyväskylän kaupunginvaltuusto on hyväksynyt kokouksessaan 22. helmikuuta muun muassa Palokan koulukeskuksen hankesuunnitelman sekä Lutakon aukion ja sataman yleissuunnitelman. Kaupunkirakennelautakunta puolestaan päätti kokouksessaan 23. helmikuuta esittää kaupunginhallitukselle vuoden 2010 yhdyskuntarakentamisen määrärahan korottamista noin 2,6 miljoonalla eurolla.
Helsingin kaupunkisuunnitteluvirasto on käynnistänyt suunnitteilla olevalle Kruunuvuorenrannan asuinalueelle ja sitä kautta aina Laajasaloon asti kaavaillun raideyhteyden ympäristövaikutusten arvioinnin. Siltayhteyden lisäksi arvioinnissa on mukana erilaisia tunneliratkaisuja, vesiliikenteeseen perustuva vaihtoehto sekä hankkeen toteuttamatta jättäminen. Päätöksiä yhteyden toteuttamisesta ei ole vielä tehty.
Pöyry on solminut teknisiä konsultointipalveluja koskevan sopimuksen Tshekin valtiollisen jokien kunnosta vastaavan viranomaisen kanssa tulvasuojeluhankkeesta Jablonec nad Nisoun kaupungissa Pohjois-Böömissä. Pöyryn osuus hankkeessa sisältää nykyisen padon ja sen oheisrakenteiden parannustyöt. Pöyryn palvelujen arvo on yhteensä 1,4 miljoonaa euroa, ja ne toimitetaan maaliskuuhun 2011 mennessä. Koko hankkeen investointikustannus on noin 16 miljoonaa euroa.
Kehärata-projektin rakentamisesta kertoville internet-sivuille, www.keharata.fi, on avattu projektin ympäristötietopalvelu. Sen avulla kuka tahansa voi seurata töiden etenemistä esimerkiksi louhintatilanteen osalta. Palvelu toimii tiedonjakelukanavana, tiedon keruukanavana ja tietopankkina koko hankkeen ajan. Se sisältää sekä julkisen osan että ammattikäyttöön tarkoitetun tietojen seuranta- ja analysointijärjestelmän.
Kantaverkkoyhtiö Fingrid Oyj suunnittelee Forssan ja Liedon välille nykyistä korkeamman jännitetason voimajohtoa. Alkukesällä käynnistyy ympäristövaikutusten arviointimenettely (YVA), jossa kerätään tietoa hankkeen jatkosuunnitteluun. Yhteensä noin 67 kilometrin pituinen voimajohtoreitti sijoittuu Forssan, Jokioisten, Ypäjän, Someron, Kosken Tl, Marttilan, Tarvasjoen ja Liedon kuntien alueelle. Rakentamisvaihe ja käyttöönotto ajoittuvat vuosille 2015-2020.
Pohjois-Lapin kunnat lähtevät mukaan Lapissa ryöpsähtäneeseen kilpailuun ratayhteyksistä. Sodankylän, Inarin ja Utsjoen yhteisen kuntayhtymän ja Norjan Kirkkoniemen elinkeinoyhtiön teettämän selvityksen mukaan radan rakentaminen Rovaniemeltä Jäämerelle olisi kannattavaa.
