Rakentamisen avoimien työpaikkojen määrä jatkoi laskuaan loka-joulukuussa 2011 verrattuna edellisvuoden vastaavaan aikaan. Alan avoimien työpaikkojen määrä oli kääntynyt laskuun jo viime vuoden kolmannella neljänneksellä. Vielä vuoden 2011 ensimmäisellä puoliskolla työpaikkojen määrä kasvoi. Nämä seikat käyvät ilmi Tilastokeskuksen avoimien työpaikkojen tilastoista.
Uudenmaan alueen Turvallisesti 2000-luvulla -työturvallisuuskilpailun vuoden 2011 parhaat on valittu. Talonrakennusyritysten sarjan voitti Lemminkäinen Talo Oy PKS ja infra-alan yritysten sarjan YIT Rakennus Oy Infrapalvelut. Talonrakennustyömaista palkittiin turvallisimpana Skanska Talonrakennus Oy:n Vantaalle rakentamat KOy Martintorin liiketilat, ja infrapuolen kohteissa voitot menivät YIT:n työmaille. Palkinnot jaettiin 14. helmikuuta Helsingissä.
Rakentamisen palkkasumman kasvuvauhti oli eri toimialojen välisessä vertailussa nopeinta viime vuonna. Rakentamisen palkkasumma kasvoi 7,7 prosenttia vuonna 2011, kun koko talouden palkkasumma muodostui 4,8 prosenttia suuremmaksi kuin edeltävänä vuonna. Niin koko talouden kuin rakentamisen osalta palkkasumman kasvu oli viime vuonna selvästi nopeampaa kuin vuonna 2010. Palkkasumman kasvu kiihtyikin viime vuonna lähes kaikilla päätoimialoilla. Palkkasumman kasvu kuitenkin hidastui loppuvuotta kohden sekä rakentamisessa että koko taloudessa.
Oulun keskustan alle louhittavan pysäköintiluolaston hinta-arvio on kohonnut yli 70 miljoonaan euroon. Oulun Pysäköinti Oy:n saamien tarjousten mukaan rakennuskustannukset ovat noin 73,5 miljoonaa euroa. Vielä pari vuotta sitten hinta-arvio oli noin 60 miljoonaa euroa.
Lemminkäinen-konsernin liikevaihto ja tulos kasvoivat selvästi viime vuoden viimeisellä neljänneksellä vuoden 2010 vastaavaan jaksoon verrattuna. Myös koko vuoden 2011 osalta luvut kohenivat selvästi. Suhteellinen kannattavuuskin koheni sekä viimeisellä neljänneksellä että koko vuoden osalta. Myös yhtiön tilauskanta kasvoi, mutta liikevaihtoon suhteutettuna se jäi kuitenkin selvästi pienemmäksi kuin YIT:llä ja NCC:llä.
Kun Helsingin seudulle rakennetaan uusia alueita ja täydennetään vanhoja, tulisi huomioida rakennusten energiankulutuksen ja liikenteen vaikutus kasvihuonekaasupäästöihin. Siten asutusta pitäisi sijoittaa raideliikenteen ulottuville. Tämä ilmenee tutkimuksesta, jossa on arvioitu Helsingin seudun yhdyskuntarakenteen kehittämisen ilmastovaikutukset vuoteen 2035 mennessä.
Rakennusteollisuus RT arvioi välisuhdannekatsauksessaan, että rakentamisen kokonaismäärä supistuu tänä vuonna parilla prosentilla, kun syksyllä järjestö ennusti vielä nollakasvua. Myös asuntotuotanto ja asuntoaloitukset kääntyvät tuoreen arvion mukaan laskuun. Syksyllä RT arvioi kuitenkin, että asuntoaloitukset supistuisivat enemmän. RT:n näkemykset ovat melko lailla linjassa Rakentamisen suhdanneryhmän Raksun viime viikolla julkistaman ennusteen kanssa.
Pöyryn Vesi ja ympäristö -liiketoimintaryhmä on saanut Posiva Oy:ltä suunnittelutoimeksiannot Olkiluodon ja Loviisan ydinvoimalaitosten käytetyn ydinpolttoaineen loppusijoitustutkimuksista. Pöyryn toimeksiannot liittyvät hydrologisiin ja pohjaveden kemiallisiin tutkimuksiin sekä Olkiluodossa toteutettaviin pohjaveden virtausmittauksiin. Osapuolet ovat sopineet, ettei sopimusten loppusummaa julkisteta.
