Ruukin Oulaisten tehtaalla valmistetaan yhteensä 1 600 metriä järeitä korkealujuuksisia teräsputkipaaluja. Yksi paalu on 33,5 metriä pitkä ja painaa 16 tonnia. Paalut varustellaan jo tehtaalla kärkikappaleilla ja ponttilukoilla. Korkea esivalmistusaste vähentää hitsaamista työmaalla ja nopeuttaa työn etenemistä.
”Toimituskokonaisuus on tuote- ja palveluvalikoimaltaan Ruukin laajin satamarakentamisen toimitus. Ruukin tavoitteena on tulla teräksisten satamarakenteiden kokonaistoimittajaksi. Taloudellisten ja työmaatyöskentelyä tehostavien ratkaisujen lisäksi Ruukin kilpailuetuna oli kyky toimittaa tuotteet nopealla aikataululla”, toteaa Ruukki Constructionin infrastruktuurirakentamisen liiketoimintapäällikkö Hannu Jokiniemi.
Kokkolan Satama rakennuttaa nykyiseen syväsataman 405 metrin pituiseen reunalaituriin 80 metrin jatkeen, jolloin laituriin mahtuu kerrallaan kaksi 255 metrin pituista alusta. Kokkolan satama on tonnimääräisesti Suomen vilkkaimpia transitiosatamia, ja sen vuotuinen tavaraliikenteen määrä on noin 5,7 miljoonaa tonnia.
Tätä artikkelia ei ole kommentoitu
0 vastausta artikkeliin “Rautaruukilta teräsrakenteet Kokkolan satamahankkeeseen”