Outokumpu toimittaa erikoisterästä Turun uuden Myllysillan verhoiluun
Turkuun rakennetaan parhaillaan uutta Myllysiltaa, josta tulee moderni ruostumattomalla teräksellä verhoiltu silta. Ensi syksynä valmistuva silta on liittorakenteinen jatkuva palkkisilta, jonka kokonaispituus on 99 metriä ja hyötyleveys 20 metriä. Kantavat rakenteet tehdään säänkestävästä teräksestä ja sillan ala- ja sivupinnat verhoillaan Outokummun duplex-erikoisteräksellä. Sillan rakennusurakasta vastaa Insinööritoimisto Seppo Rantala Oy.
Turkuun rakennetaan parhaillaan uutta Myllysiltaa, josta tulee moderni ruostumattomalla teräksellä verhoiltu silta. Ensi syksynä valmistuva silta on liittorakenteinen jatkuva palkkisilta, jonka kokonaispituus on 99 metriä ja hyötyleveys 20 metriä. Kantavat rakenteet tehdään säänkestävästä teräksestä ja sillan ala- ja sivupinnat verhoillaan Outokummun duplex-erikoisteräksellä. Sillan rakennusurakasta vastaa Insinööritoimisto Seppo Rantala Oy.
Turun keskustassa sijaitseva Myllysilta alkoi painua notkolle maaliskuussa 2010 ja silta jouduttiin purkamaan. Uuden sillan suunnitellut WSP voitti Turun kaupungin järjestämän suunnittelukilpailun ”Myllyn Teräs” -siltaehdotuksellaan.
”Sillan suunnittelussa ulkonäkö sekä elinkaarikustannukset olivat keskeisessä roolissa. Outokummun erikoisteräksen ansiosta silta säilyy vähäisellä hoidolla hohtavana sekä kätkee ja suojaa taidokkaasti muut rakennuselementit, jotta sillan ulkonäkö säilyy tyylikkäänä ja modernina”, WSP:n siltayksikön päällikkö ja sillan pääsuunnittelija Sami Niemelä sanoo.
”Ruostumaton teräs on kasvattanut suosiotaan siltojen rakennusmateriaalina. Siltojen rakentamisessa käyttöikä- ja elinkaarivaatimukset kovenevat jatkuvasti, koska infrastruktuurin ylläpito on kallista yhteiskunnalle. Kiinnostus ruostumattoman teräksen käyttöön rakentamisessa materiaalin tarjoaman kestävyyden ja pitkän käyttöiän johdosta on jatkuvasti kasvanut”, myyntipäällikkö Risto Schildt Outokummulta sanoo.
Ruostumatonta erikoisterästä käytetään siltarakenteissa päällysteenä ja vastaavaa betoniterästä korroosion kannalta vaativissa siltarakenteissa.
Tätä artikkelia ei ole kommentoitu
0 vastausta artikkeliin “Outokumpu toimittaa erikoisterästä Turun uuden Myllysillan verhoiluun”