Lukuoikeudet kuntoon ryhmätilauksella!

Koneelle tilaus Heathrow’n terminaali 2:n laajennukseen

Kone toimittaa 40 hissiä, 18 liukuporrasta ja 12 liukukäytävää Heathrow’n lentokentän terminaali 2:n satelliittirakennukseen T2B. Projektin valmistuttua Koneen ratkaisut auttavat vuosittain arviolta 20 miljoonaa matkustajaa liikkumaan lentokentän terminaaleissa sujuvasti ja tehokkaasti.

Kone toimittaa 40 hissiä, 18 liukuporrasta ja 12 liukukäytävää Heathrow'n lentokentän terminaali 2:n satelliittirakennukseen T2B. Projektin valmistuttua Koneen ratkaisut auttavat vuosittain arviolta 20 miljoonaa matkustajaa liikkumaan lentokentän terminaaleissa sujuvasti ja tehokkaasti.

Kuuntele juttu

Kone asentaa kaikkiaan 34 Kone MonoSpace -hissiä sekä 6 Kone Motala -kevythissiä, jotka helpottavat liikuntarajoitteisten esteetöntä liikkumista. Tilaukseen sisältyy myös 10 raskaaseen käyttöön tarkoitettua Kone TransitMaster 140 -liukuporrasta, 8 Kone TravelMaster 110 -liukuporrasta ja 12 liukukäytävää, jotka myös tekevät satelliittirakennuksessa liikkumisesta helppoa ja sujuvaa.

Kone MonoSpace -hisseissä on vähän energiaa kuluttavat Kone EcoDisc -nostokoneistot sekä regeneratiiviset ratkaisut, jotka auttavat pienentämään huomattavasti terminaalin hiilidioksidipäästöjä.

”Olemme iloisia siitä että Balfour Beatty valitsi meidät yhteistyökumppaniksi jälleen uuteen projektiin Heathrow’n lentokentällä. Voimme olla ylpeitä, että innovatiiviset ja energiatehokkaat ratkaisumme tukevat ihmisvirtojen sujuvaa liikkumista yhdellä maailman vilkkaimmista lentokentistä”,  Koneen Ison-Britannian toimitusjohtaja Michael Williams toteaa.

Kone on ollut yli kymmenen vuoden aikana mukana useissa projekteissa BAA:n ylläpitämällä Heathrow’n lentokentällä. Yritys toimitti hiljattain laitteet terminaali 5:n satelliittirakennukseen T5C. Uusi terminaali 2B avautuu matkustajille vuonna 2014.

Tilaus kirjattiin vuoden 2011 toiselle neljännekselle.

Tätä artikkelia ei ole kommentoitu

0 vastausta artikkeliin “Koneelle tilaus Heathrow’n terminaali 2:n laajennukseen”

Vastaa

Viimeisimmät näkökulmat