Espoon valtuusto hyväksyi Kehä I:n kattamisen ja Keilaniemen tornitalot

Espoon kaupungin, Liikenneviraston ja Uudenmaan ELY-keskuksen välillä neuvoteltu aiesopimus käsittää Kehä I:n eritasoliittymät Keilaniementien ja Karhusaarentien kohdalle sekä 500 metriä pitkän Keilaniemen tunnelin, jonka päälle tulee Tapiolan ja Keilaniemen yhdistävä puistokansi.

Valtuusto edellyttää, että tiejärjestelyn rakentaminen voi alkaa vasta, kun valtuusto on siitä erikseen päättänyt. Lisäksi valtuusto kiirehtii rahoitusjärjestelyjen valmistelua siten, että kaupunginhallitus rakentamispäätöksen yhteydessä esittää valtuustolle hyväksyttäväksi sopimusjärjestelyt, joilla Kehä I:n parantamisesta aiheutuvat kustannukset voidaan kattaa tontinmyyntituloilla kokonaisuudessaan tinkimättä asemakaavassa ja muissa suunnitelmissa esitetyistä laatutavoitteista. Tämän päätöksen tavoitteena on minimoida kaupungin riski. Valmistelussa kaupunginhallitukselle selvitetään vaihtoehtoja, jotta varmistetaan tehtävän ratkaisun edullisuus kaupungille.

Otaniemen ja Keilaniemen asemakaavamuutos hyväksyttiin äänin 51–12 (tyhjiä 2) kaupunginhallituksen ehdotuksen mukaisesti. Päätöksellä mahdollistetaan neljän asuintornitalon ja toimistorakennuksen rakentaminen Keilaniemeen tulevan metroaseman ympäristöön. Kaavamuutos toteuttaa strategista linjausta yhdistää Keilaniemen, Tapiolan ja Otaniemen aluetta.

Tapiolan koulun ja lukion perusparannuksen hankesuunnitelma hyväksyttiin äänin 40–15  (tyhjää 6). Alkuperäinen arkkitehtonisesti arvokas liikunta-juhlasaliosa ja muun muassa auditorion ja ruokasalin sisältävä laajennusosa peruskorjataan. Muut osat puretaan ja rakennetaan uudelleen. Valtuusto päätti myös, ettei nykyistä peilisalia ei muuteta musiikkitoimintojen käyttöön, vaan peilisali korjataan liikunnan käyttöön.