Rongankadun alikulkukäytävä valmistuu Tampereella
Tampereen rautatieaseman uusi kevyen liikenteen kulkuyhteys, Rongankadun alikulkukäytävä, valmistuu. Uuden alikulkukäytävän lisäksi asemalaitureille on rakennettu porras- ja hissiyhteydet. Liikenneviraston ja Tampereen kaupungin yhteishankkeena toteutettua Rongankadun alikulkukäytävää on tehty vuosina 2009–2012, ja sen kokonaiskustannukset ovat noin 6,7 miljoonaa euroa.
Tampereen rautatieaseman uusi kevyen liikenteen kulkuyhteys, Rongankadun alikulkukäytävä, valmistuu. Uuden alikulkukäytävän lisäksi asemalaitureille on rakennettu porras- ja hissiyhteydet. Liikenneviraston ja Tampereen kaupungin yhteishankkeena toteutettua Rongankadun alikulkukäytävää on tehty vuosina 2009–2012, ja sen kokonaiskustannukset ovat noin 6,7 miljoonaa euroa.
Rongankadun kevyen liikenteen väylä on osa Tampereen itä–länsisuuntaista kevyen liikenteen pääväylää keskustan halki. Kevyen liikenteen väylä laskeutuu maan alle Rongankadun päästä ja nousee takaisin maanpinnalle Vellamonkadulla. Keskustan länsipuolella väylä jatkuu Rongankadun ja Patosillan kautta Puutarhakadulle. Idässä Tammelan puolella väylän on suunniteltu jatkuvan Sammonkadun ja Teiskontien suuntaan.
Väylän pituus Rongankadulta Vellamonkadulle on yhteensä 240 metriä, josta tunnelin osuus on 75 metriä. Tunnelin leveys on 8 metriä.
Rakenteellisesti Rongankadun tunneli on silta, joka on työnnetty paikalleen osina. Tunnelin seinät ovat betonipintaisia, katto on teräsrakenteinen ja lattiassa on asvalttia sekä kuultopuhallettua graniittia.
Tätä artikkelia ei ole kommentoitu
0 vastausta artikkeliin “Rongankadun alikulkukäytävä valmistuu Tampereella”