Asfalttia korvataan soralla rahapulan takia
Huonokuntoisia asfalttiteitä muutetaan rahapulan takia sorapintaisiksi. Esimerkiksi Itä-Suomessa aiotaan muuttaa noin 100 tiekilometriä pysyvästi sorateiksi Pohjois-Karjalassa sekä Pohjois- ja Etelä-Savossa.
Huonokuntoisia asfalttiteitä muutetaan rahapulan takia sorapintaisiksi. Esimerkiksi Itä-Suomessa aiotaan muuttaa noin 100 tiekilometriä pysyvästi sorateiksi Pohjois-Karjalassa sekä Pohjois- ja Etelä-Savossa.
Lähivuosille ajoittuvat muutostyöt maksavat kaksi miljoonaa euroa, kerrotaan Pohjois-Savon ELY-keskuksesta.
”Tiet eivät enää tule kuntoon sillä, että vedetään uusi päällyste. Ne vaatisivat peruskorjauksen, johon ei ole rahaa”, sanoo Pohjois-Savon ELY-keskuksen johtaja Petri Keränen.
Keskus arvioi, että Itä-Suomessa päällysteiden ylläpitoon tarvittaisiin vuodessa noin 10 miljoonaa euroa lisää rahaa. Tänä vuonna käytössä on 17 miljoonaa euroa.
Määrärahojen niukkuus vähentää myös päällystystöitä. Varsinais-Suomessa ja Satakunnassa päällysteitä pystytään nykyrahoituksella uusimaan vain alle 300 kilometriä vuodessa.
”Tarve olisi varmasti 600–700 kilometriä vuodessa”, laskee kunnossapitoasiantuntija Jukka Heikkilä Varsinais-Suomen ELY-keskuksesta. Sen hoidossa on Varsinais-Suomessa ja Satakunnassa runsaat 6000 kilometriä päällystettyä tieverkkoa.
Tätä artikkelia on kommentoitu 2 kertaa
2 vastausta artikkeliin “Asfalttia korvataan soralla rahapulan takia”
Eikö kannattaisi lopettaa tiet kokonaan, säästäisi vielä enemmän. Kai lossitkin kohta palaa takaisin.
Missähän ne innovaatiset ajatukset nyt on, kun pitäisi alkaa tosi toimiin. Kyllä se soratien ylläpitokin maksaa, jos se oikein hoidetaan.Taitaapa tulla jopa kalliimmaksi kuin perinteinen kevytpäällyste.Ja ei sitä aina tarvitse kovin suuria perusparannuksia tehdä.Monesti sivu-ja laskuojien perkaus riittää kantavuuden lisämiseen.Pidetään tienrunko kuivana.Ja päällysteen vauriosummat vähenevät huomattavasti. Sorateitä ei alusterällä pidetä kunnossa.Tiekarhut tulevat taas.