Helsingin ratapihan uudistaminen venyy 2020-luvulle
Helsingin ratapihan uudistaminen lykkääntyy. Hallitus oli varautunut rahoittamaan työt tällä hallituskaudella, mutta uudistaminen alkaa aikaisintaan 2017 ja valmistuu 2020-luvulla. Liikenneviraston mukaan työt lykkääntyvät, koska Keski-Pasilan kaupunginosan rakentaminen viivästyy.
Helsingin ratapihan uudistaminen lykkääntyy. Hallitus oli varautunut rahoittamaan työt tällä hallituskaudella, mutta uudistaminen alkaa aikaisintaan 2017 ja valmistuu 2020-luvulla. Liikenneviraston mukaan työt lykkääntyvät, koska Keski-Pasilan kaupunginosan rakentaminen viivästyy.
”Yhtä aikaa ei voi olla häiriötä sekä Pasilassa että Helsingin ratapihalla. Silloin liikenne olisi liikaa sekaisin”, arvioi ylijohtaja Kari Ruohonen.
Pari kolme vuotta sitten junat myöhästelivät koko maassa, koska Helsingin asetinlaite oikutteli. Laitteella ohjataan ratapihan vaihteita ja opastimia.
Laitteen ongelmat on saatu kuriin korjauksilla. VR:n mukaan junien myöhästely on vähentynyt.
”Sieltä löydettiin ne perussyyt, jotka aiheuttivat toistuvia häiriöitä”, kertoo liikennepäällikkö Mauno Haapala VR:n tytäryhtiöstä Finrailista.
Asetinlaite otettiin käyttöön vuonna 1975. Laitteen uusiminen ja siihen liittyvät järjestelyt maksavat noin 100 miljoonaa euroa.
Liikennevirasto ja VR eivät usko, että takavuosien ongelmat toistuvat.
”Kun asetinlaitteesta pidetään huolta, sen kanssa pärjätään”, Haapala sanoo.
Tätä artikkelia ei ole kommentoitu
0 vastausta artikkeliin “Helsingin ratapihan uudistaminen venyy 2020-luvulle”