Isoista infrahankkeista tarpeellisia ja toutettavia ovat satamatunneli Länsisatamaan, Vantaan ratikka, Pisararata, Kehä IV, Tunnin juna, Suomi-rata, Itärata ja Tallinnan tunneli.
Helsingin seudun väestön ennustetaan kasvavan kahteen miljoonaan asukkaaseen vuonna 2056.
Ministeriöt julkaisivat seurantaraportin, jossa luodaan katsaus koko Mal-sopimuskauteen.
Helsingin seudun muuttovoitto muualta Suomesta kasvoi huhti–kesäkuussa ennätykselliseen 4 120 henkeen.
Helsingin seudun asuntohinnat on mahdollista kääntää roimaan laskuun tai ainakin jäädyttää hintakehitys, ilmenee Rakennuslehden haastattelemien asuntomarkkinoiden ja talouselämän asiantuntijoiden näkemyksistä.
Rakennusteollisuus RT:n jäsenyrityksilleen tekemä kysely osoittaa, että Suomen asuntomarkkinat jakaantuvat vahvasti myös uudistuotannon osalta.
Valtio ja Helsingin seudun kunnat pääsivät 25.8.2014 sopimukseen kaavoituksen lisäämisestä ja valtion panostuksista infrahankkeisiin. Espoon länsimetron jatkon rakentaminen varmistui, mutta Helsinkiin suunnitellun Pisararadan rahoittamiseen valtio ei ole vielä sitoutunut.
A-Kruunu Oy:n toimitusjohtajaksi on valittu Jari Mäkimattila. Hän siirtyy yhtiöön VVO:lta, jossa hän on toiminut pitkään tonttien ja projektien hankintaan, kaavakehitykseen ja rakennuttamiseen liittyvissä johto- ja kehitystehtävissä. Vuodesta 2011 alkaen hän on johtanut VVO:n rakennuttamisyksikköä, jolle on kuulunut hankkeiden kehittäminen, uudisrakennuttaminen ja osa korjausrakennuttamisesta. Yksikön toiminta on painottunut Helsingin seudulle.
