Kaikki alkaa ”paistopisteestä” – Kirjalansalmen sillan rakentajat hakivat vinoköysiasennuksiin oppia Vietnamista
Edellisten isojen vinoköysisiltojen valmistumisesta on lähes 30 vuotta. Nyt niitä rakennetaan kahta yhtä aikaa.
Avainsana: siltahanke
Kiistellylle sillalle löytyi urakoitsija – Edeltäjän purkamisesta väännettiin lähes vuosikymmen
Vanha silta suljettiin ajoneuvoliikenteeltä yli 10 vuotta sitten kuorma-auton törmättyä sen rakenteisiin.
Islantiin rakennetaan silta mannerlaattojen siirrosvyöhykkeen yli – Näin maanjäristyksiin on varauduttu
Hankkeessa rakennetaan noin kolme kilometriä tietä, liikenneympyrä, pienempiä siltoja sekä yksi iso vinoköysisilta.
Työmaaliikenne pääsee jouluksi tietä pitkin Hailuotoon – Louhepenger kohtasi Huikun työsillan
Pengertietä saatetaan joutua käyttämään myös muuhun kuin työmaaliikenteeseen jo tänä talvena poikkeustilanteissa, mikäli jäätilanne estää lauttaliikenteen.
Kirjalansalmen uuden sillan painuma korjataan tunkkaamalla – Työt valmiina tammikuun lopussa
Silta painui marraskuun lopussa. Painumasta ei aiheutunut vaaraa ihmisille.
”Tamperelainen funikulaari on varmatoimisempi” – uutta kevyen liikenteen siltaa kuljetaan kerrostalon yhteyteen tehtyyn hissitorniin
Marraskuussa avatun sillan urakoi Kreate ja porrastornin Pohjola Rakennus. Tornin ja kerrostalon välillä ei ole kulkuyhteyttä, vaan ne ovat erillisiä tiloja.
Nordec toimittaa siltahankkeen teräsrakenteet Poriin
Teräsrakentaminen ajoittuu ensi kevääseen ja kesään. Hanke valmistuu vuonna 2026.
Merihaansilta on betoniosiltaan simppeli ja pohjarakentamiseltaan vaativa – Pitkän ja matalan sillan erikoisuus on irrotettava teräsosa
Osaksi Kruunusillat-raitiotietä tuleva Merihaansilta avautuu kevyelle liikenteelle ensi kesänä. Vaikka silta on yli 400 metriä pitkä ja 20 metriä leveä, se jää silti samaan hankkeeseen kuuluvan Kruunuvuorensillan varjoon.
