Espoon kaupunginhallitus esittää valtuustolle, että jätevedenpuhdistamo siirretään pois Suomenojalta ja uusi puhdistamo rakennetaan kalliopuhdistamona Blominmäkeen. Kaavoitus ja jätevesipuhdistamon rakentaminen vievät vielä useita vuosia.
Lapin ympäristökeskus on antanut lausunnon Tornion kaupungin edustan merialueelle sijoittuvan Röytän tuulivoimapuiston ympäristövaikutusten arviointiohjelmasta. Hankkeesta vastaa Rajakiiri Oy. Ympäristökeskuksen mukaan arviointiohjelmassa tuulipuistohanke on kuvattu kohtuullisen hyvin, mutta ohjelmassa on myös puutteita.
Hallitus on koonnut vuoden 2009 toiseen lisätalousarvioesitykseen investointien aikaistamisia sekä muita toimenpiteitä, joilla pyritään nopeisiin työllisyysvaikutuksiin kustannustehokkaasti. Toimenpiteet käynnistäisivät kaikkiaan noin 1,7 miljardin euron hankkeet, kun mukaan lasketaan kuntien ja yksityisen sektorin panostukset. Esitys nostaisi muun muassa vuokra-asuntotuotannon korkotukilainojen hyväksymisvaltuutta 500 miljoonalla eurolla ja kohdistaisi liikenneverkkoihin vajaat 23 miljoonaa euroa.
Fortum ja Metsähallitus aloittavat yhdessä tuulivoimahankkeen kehittämisen Kuolavaara-Keulakkopään alueelle, joka sijaitsee Kittilän ja Sodankylän kuntien alueella Lapissa. Kuolavaara-Keulakkopäähän voi alustavan arvion mukaan rakentaa noin 18 kappaletta 2-3 megawatin tuulivoimalaitoksia, jotka tuottaisivat vuodessa 100-120 gigawattituntia sähköä. Tuotanto vastaisi 40 prosenttia Kittilän ja Sodankylän kuntien yhteenlasketusta sähkön kulutuksesta. Tuotanto voisi alkaa arviolta vuonna 2013.
Espoo-Salo-oikoradan ympäristövaikutusten arviointimenettelyn ensimmäinen vaihe, YVA-ohjelma, on valmistunut. Oikorata kuuluu maankäytön pitkän aikavälin suunnitelmiin. Hankkeen rakentamiskustannukset ovat esiselvityksien perusteella 700-800 miljoonaa euroa eri linjausvaihtoehdosta riippuen.
Tampereen kaupunki ja Tiehallinto ovat aloittaneet Tampereen rantaväylää koskevan ympäristövaikutusten arvioinnin valmistelun, jonka on tarkoitus olla valmis kesällä 2010. Tarkasteltavana on sekä tunneli- että pintavaihtoehtoja.
Vårnäsin vanha puusilta Kabanovintiellä uusitaan teräsbetonisella sillalla. Vanha silta jouduttiin sulkemaan ajoneuvoliikenteeltä sillan sortumisvaran vuoksi syyskuussa 2007. Hankkeen rakennuttaa Tiehallinnon Uudenmaan tiepiiri ja pääurakoitsijana toimii Insinööritoimisto Seppo Rantala Oy. Sen kustannusarvio on noin 1,7 miljoonaa euroa.
Kehäradan rakentamiseen liittyen jo olemassa olevan Vantaankosken aseman länsipuolelle rakennetaan liityntäpysäköintialue 220 autolle. Työt alkavat viikolla 38 ja parkin on tarkoitus olla käytössä jo tämän vuoden lopussa. Kokonaisuudessaan urakka valmistuu ensi kesänä. Urakoitsija on Fin-Seula Oy.
