Virolaisjulkaisujen mukaan Destia Oy:n kansainvälisten toimintojen johtaja Markus Korhonen on ilmoittanut kirjeessään Viron tytäryhtiön Destia Eesti AS:n työntekijöille, että yhtiö lopettaa toimintansa maassa. Korhonen perustelee päätöstä sillä, etteivät Viron julkiset kilpailutukset noudata avoimen ja rehellisen kilpailun periaatteita. Asiasta kertoi baltibusinessnews.com viitaten vironkieliseen ehitusuudised.net-julkaisuun.
SRV:n rakentama uusi 500 auton pysäköintiluola Helsingin Kamppiin avataan maanantaina 4. toukokuuta. Kahdessa tasossa toimivan pysäköintilaitoksen rakentaminen edellytti mittavia tunnelilouhintatöitä, joissa maata siirrettiin yhteensä noin 90 000 kuutiota. Halliin louhittiin uusi ajoyhteys Ruoholahdesta. Ajoyhteys erkanee keskustan huoltoväylän maanalaisesta liikenneympyrästä pohjoiseen kohti Kampintoria. Liikenneympyrästä lähtevässä ajotunnelissa sijaitsee myös S3-luokan väestösuoja 2 400 hengelle.
Infra-alan Destia-konserni kirjasi kausiluonteiselle toimialalle tyypilliseen tapaan tappiota kuluvan vuoden ensimmäiseltä neljännekseltä. Destian alkuvuotta ei voi kuitenkaan pitää erityisen hyvänä, sillä tappio syveni samanaikaisesti liikevaihdon kutistumisen kanssa. Siten kannattavuus heikkeni selvästi vuotta aiemmasta. Hyvänä merkkinä voi puolestaan pitää sitä, että yhtiön tilauskanta kasvoi. Destia arvioi koko vuoden 2009 liikevaihtonsa jäävän vuoden 2008 tasosta, mutta liikevoiton odotetaan olevan edellisvuoden tasoa.
Kehäradan tunneliosuuden ajo- ja huoltotunneleiden urakoitsijat on valittu. Louhintatyöt alkavat toukokuun alussa. Nyt louhitaan kolme, työmaakäyttöön tulevaa ajotunnelia, jotka kilpailutettiin omina urakoinaan. Aviapoliksen ja lentoaseman alueilla sijaitsevien kahden ajotunnelin urakoitsijaksi valittiin Skanska Infra Oy ja Ruskeasannan ajotunnelin YIT Rakennus Oy.
Tiehallinnon tänä vuonna kilpailuttamat 15 hoidon ja ylläpidon alueurakkaa ovat jakaantuneet kuudelle eri toimijalle. Markkinoille tuli mukaan uutena pääurakoitsijana Kuljetus- ja vihertyö Tapio Pahkakangas Oy, joka on aikaisemmin toiminut aliurakoitsijana. Muut viisi toimijaa ovat Destia Oy, YIT Rakennus Oy, NCC Roads Oy, Koillistie Määttä Oy sekä Savon Kuljetus Oy.
Kotkasaaren Kantasatamaan rakennetaan kansainvälisen tason huvivenesatama. Satamaan valmistuu kesään mennessä ensimmäiset 50 paikkaa isoille veneille. Valmistuttuaan satama tarjoaa paikat 250 veneelle.
Lemminkäinen-konserniin kuuluva Lemminkäinen Betonituote Oy toteuttaa Helsingin Keskuskadun muutostyöt kävelykaduksi. Urakan tilaaja on Helsingin kaupunki. Rakennustyöt sisältävät muun muassa luonnonkivipäällysteisten katujen, vesihuollon sekä sulanapitojärjestelmän rakentamisen. Rakennettavien katujen pinta-ala on yhteensä noin 10 000 neliömetriä ja urakan arvo noin 6,8 miljoonaa euroa. Työt ajoittuvat vuosille 2009-2013.
Kuopiolainen päällystysurakoitsija Suomen Laatuasfaltti Oy on muuttanut nimeään. Yhtiön uusi nimi on 25. huhtikuuta alkaen SL Asfaltti Oy. Yhtiön omistusrakenteessa tapahtui aiemmin huhtikuussa merkittävä muutos, kun kalajokinen Juola Holding Oy osti kuopiolaisyhtiön osakkeiden enemmistöosuuden Jarmo Sikaselta ja Mikko Alaselta.
