Jyväskylän kaupunginvaltuusto on hyväksynyt maanantaina 4. toukokuuta pitämässään kokouksessa kiistellyn Kirkkopuiston asemakaavamuutoksen, joka mahdollistaa 300 auton pysäköintilaitoksen rakentamisen puiston alle. Valtuusto äänesti kaavamuutoksesta useita kertoja, mutta lopulta uusi kaava sai siunauksensa äänin 45-23.
Corenet Oy ja Helsingin Väylä Oy ovat solmineet sopimuksen Helsingin keskustassa sijaitsevan maanalaisen huoltoväylän liikenteenhallintajärjestelmän ylläpidosta. Sopimus sisältää itse järjestelmän ja siihen kiinteästi liittyvien laitteiden ja komponenttien etävalvonnan sekä viankorjauksen. Corenet on jo aiemmin tehnyt sopimuksen liikenteenhallintajärjestelmäurakan huoltotunnelin opasteiden ja järjestelmien toimittamisesta.
Museovirasto ei näe Turun kauppatorin alueen rakentamiselle esteitä suojelun kannalta. Viraston mukaan rakentaminen edellyttää kuitenkin kattavia, rakennuttajan kustannuksella toteutettavia arkeologisia tutkimuksia. Museovirasto antoi Meidän Turku – Vårt Åbo ry:lle lausunnon yhdistyksen esityksestä kauppatorin suojelemisesta muinaismuistolain perusteella.
Kehä I:n ja Turunväylän liittymien eli Leppävaaransolmun parannustyöt alkavat. Nykyisiä eritasoliittymien ramppeja parannetaan, ja Turunväylälle lisätään kolmannet kaistat Kehä I:n ja Kauniaisten liittymien välille.
Virolaisjulkaisujen mukaan Destia Oy:n kansainvälisten toimintojen johtaja Markus Korhonen on ilmoittanut kirjeessään Viron tytäryhtiön Destia Eesti AS:n työntekijöille, että yhtiö lopettaa toimintansa maassa. Korhonen perustelee päätöstä sillä, etteivät Viron julkiset kilpailutukset noudata avoimen ja rehellisen kilpailun periaatteita. Asiasta kertoi baltibusinessnews.com viitaten vironkieliseen ehitusuudised.net-julkaisuun.
SRV:n rakentama uusi 500 auton pysäköintiluola Helsingin Kamppiin avataan maanantaina 4. toukokuuta. Kahdessa tasossa toimivan pysäköintilaitoksen rakentaminen edellytti mittavia tunnelilouhintatöitä, joissa maata siirrettiin yhteensä noin 90 000 kuutiota. Halliin louhittiin uusi ajoyhteys Ruoholahdesta. Ajoyhteys erkanee keskustan huoltoväylän maanalaisesta liikenneympyrästä pohjoiseen kohti Kampintoria. Liikenneympyrästä lähtevässä ajotunnelissa sijaitsee myös S3-luokan väestösuoja 2 400 hengelle.
Infra-alan Destia-konserni kirjasi kausiluonteiselle toimialalle tyypilliseen tapaan tappiota kuluvan vuoden ensimmäiseltä neljännekseltä. Destian alkuvuotta ei voi kuitenkaan pitää erityisen hyvänä, sillä tappio syveni samanaikaisesti liikevaihdon kutistumisen kanssa. Siten kannattavuus heikkeni selvästi vuotta aiemmasta. Hyvänä merkkinä voi puolestaan pitää sitä, että yhtiön tilauskanta kasvoi. Destia arvioi koko vuoden 2009 liikevaihtonsa jäävän vuoden 2008 tasosta, mutta liikevoiton odotetaan olevan edellisvuoden tasoa.
Kehäradan tunneliosuuden ajo- ja huoltotunneleiden urakoitsijat on valittu. Louhintatyöt alkavat toukokuun alussa. Nyt louhitaan kolme, työmaakäyttöön tulevaa ajotunnelia, jotka kilpailutettiin omina urakoinaan. Aviapoliksen ja lentoaseman alueilla sijaitsevien kahden ajotunnelin urakoitsijaksi valittiin Skanska Infra Oy ja Ruskeasannan ajotunnelin YIT Rakennus Oy.
