Infra

Erityisosaaminen ja henkilöstön ammattitaito saavat kiitosta suunnittelu- ja konsulttitoimistojen asiakkailta, ilmenee Skol ry:n jäsenyritysten asiakastyytyväisyyskyselystä. Edelliseen, vuonna 2006 toteutettuun tutkimukseen verrattuna eniten ovat parantuneet toimeksiantojen vastuuhenkilöiden ammattitaito sekä toimeksiantoon liittyvä raportointi. Toisaalta asiakkaat näkevät myös kehitettävää esimerkiksi aikataulujen pitämisen suhteen.

Uusi sähkön siirtoyhteys Suomesta Viroon rakennetaan nopeutetulla aikataululla. Tätä esittää Itämeren alueen energiayhteyksien vahvistamista selvittänyt Euroopan unionin korkean tason työryhmä. Suunnitelma on määrä vahvistaa EU:n huippukokouksessa kahden viikon kuluttua, kertoi valtiosihteeri Mikko Alkio torstaina.

Eduskunnan talousvaliokunnan varapuheenjohtaja Antti Rantakangas (kesk.) vaatii poliisitutkintaa Destian epäselvyyksistä. Yhtiön hallitus on nimittänyt ulkopuolisen asiantuntijan selvittämään tapausta.

Kohu valtionyhtiö Destian ympärillä sai eilen jatkoa, kun Ylen A-Studio-ohjelma esitti lisää todisteita väärinkäytöksistä. Epäilty väärinkäytös liittyy Destian tilaamaan kiviainesselvitykseen. Selvityksen tekijäksi ja maksujen vastaanottajaksi on merkitty taho, jonka nimi ilmeisesti väärennettiin sopimukseen.

Destia-konsernin tytäryhtiö Destia Norge As on ostanut norjalaisen maanrakennusyritys Einar Stene As:n koko osakekannan 4. kesäkuuta tapahtuneella kaupalla. Einar Stene As on erikoistunut raskaaseen maakaivuu- ja louhintatyöhön siirtoineen ja kuljetuksineen. Lisäksi yrityksellä on louhintatöihin tarvittava pätevyys ja luvat. Henkilökuntaa yhtiössä on keskimäärin 30. Kaupan myötä Einar Stene As:n kalusto, henkilöstö ja työkanta siirtyvät Destia Norge As:lle.

Hakamäentien parannushankkeen yksi merkittävimmistä vaiheista saadaan käyttöön tiistaina 2. kesäkuuta, kun Kivihaan tunneli avataan liikenteelle. Yhteensä 320 metriä pitkä Kivihaan tunneli on Hakamäentien parannushankkeen mittavin yksittäinen rakennusprojekti. Tunnelin louhinnat alkoivat jo syksyllä 2006, jolloin alueelta poistettiin maa-ainesta yhteensä 58 000 kuutiota ja suoritettiin lähes kaksisataa räjäytystä.

Maanrakennusalalla toimiva Soraset Yhtiöt Oy on saanut yhteensä kuusi uutta urakkaa. Näistä suurimpia ovat Tampereen Ikean maanrakennusurakka ja Perniön paaluhattualueen parantamisurakka Helsinki-Turku-rataosalla.

Ratahallintokeskus ja Maansiirto Veli Hyyryläinen Oy allekirjoittivat torstaina 28. toukokuuta aluetta 7 eli niin sanottua Karjalan rataa koskevan kunnossapitosopimuksen. Sopimus sisältää radan ja turvalaitteiden kunnossapidon lisäksi muun muassa alueella sijaitsevien laitureiden ja kiinteistöjen hoidon. Viisivuotinen sopimuskausi käynnistyy lokakuun alusta 2009. Lisäksi sopimus sisältää kahden vuoden option. Sopimuksen arvo on noin 25 miljoonaa euroa koko sopimuskaudelta.