Kesälahden Maansiirto toteuttaa Kehäradan ja pääradan liitoskohdan
Kehärataan kuuluvan, pääradan ylittävän Koivukylän rautatieristeyssillan rakentaminen alkaa Vantaan Koivukylässä viikolla 6. Urakan toteuttaa Kesälahden Maansiirto Oy. Urakkahinta on ilman arvonlisäveroa noin 19 miljoonaa euroa, ja rakennustyöt valmistuvat vuoden 2012 loppuun mennessä.
Kehärataan kuuluvan, pääradan ylittävän Koivukylän rautatieristeyssillan rakentaminen alkaa Vantaan Koivukylässä viikolla 6. Urakan toteuttaa Kesälahden Maansiirto Oy. Urakkahinta on ilman arvonlisäveroa noin 19 miljoonaa euroa, ja rakennustyöt valmistuvat vuoden 2012 loppuun mennessä.
Urakkaan kuuluu sillan lisäksi pääradan itäisimmän raiteen rakentaminen ja liitostyöt sekä itäisen keskiraiteen siirto, ratapenkereiden ja -rakenteiden sekä päällysrakenteen rakentaminen. Lisäksi tehdään tavanomaisia maanrakennustöitä, kuten kaivuu, täytöt, louhinnat ja vihertyöt. Radan alle rakennetaan paalulaattaa noin 11 500 neliömetriä ja sen alle juntataan 65 kilometriä teräsbetoni- ja teräsputkipaaluja.
Myös johtosiirrot ja olemassa oleviin rakenteisiin liittyvät muutostyöt kuuluvat Kesälahden Maansiirron urakkaan. Sähköradan pylväsperustusten ja opastimien perustusten rakentaminen ja asennus kuluvat niin ikään urakkaan.
Kesälahden Maansiirto on vahvasti mukana Kehäradan rakentamishankkeessa. Yhtiö on saanut jo aiemmin useita urakoita hankkeesta. Esimerkiksi marraskuussa 2010 Kesälahden Maansiirto aloitti Kehäradan ensimmäisen avorataurakan rakennustyöt Kivistön, Petaksen ja Vehkalan alueella.
Liikennevirasto rakennuttaa Kehärataa yhteistyökumppaneinaan Vantaan kaupunki ja Finavia Oyj. Liikennöinti Kehäradalla alkaa kesäkuussa 2014.
Tätä artikkelia ei ole kommentoitu
0 vastausta artikkeliin “Kesälahden Maansiirto toteuttaa Kehäradan ja pääradan liitoskohdan”