Rakennusala: Infraan on panostettava prosentti bkt:sta vuodessa
Rakennusteollisuus RT ry, infratoimialaa RT:ssä edustava Infra ry sekä työntekijäpuolta edustava Rakennusliitto ry vetoavat yhdessä hallitukseen, jotta infran kunnossapitoon satsattaisiin jatkossa enemmän. Perusteluissaan rakennusala viittaa VTT:n tuoreeseen selvitykseen, jonka mukaan infran kunnossapidon määrä on vähentynyt Suomessa vuoden 2002 tasosta 13 prosenttia.
Rakennusteollisuus RT ry, infratoimialaa RT:ssä edustava Infra ry sekä työntekijäpuolta edustava Rakennusliitto ry vetoavat yhdessä hallitukseen, jotta infran kunnossapitoon satsattaisiin jatkossa enemmän. Perusteluissaan rakennusala viittaa VTT:n tuoreeseen selvitykseen, jonka mukaan infran kunnossapidon määrä on vähentynyt Suomessa vuoden 2002 tasosta 13 prosenttia.
”Ehdotamme, että infran rakentamiseen ja kunnossapitoon käytetään jatkossa prosentti bruttokansantuotteesta vuosittain. Tällä noin kahden miljardin panoksella rapistumisen kierre saadaan pysäytettyä ja Suomen infrarakenteiden kunto palaa lähelle kilpailijamaiden tasoa”, Infra ry:n toimitusjohtaja Paavo Syrjö sanoo.
Rakennusalan järjestöjen mukaan Suomen koko liikenneverkon arvo on laskutavasta riippuen 30–40 miljardia euroa. Liikenneverkon laskennallinen korjausvelka on puolestaan 2,5 miljardia euroa. Järjestöt katsovat, että ensiavuksi vielä tämän hallituskauden aikana tarvitaan 200 miljoonan euron panostus infraan. Puolet menisi liikenneväylien kunnossapidon vuosittaiseen tasokorotukseen, puolet elinkeinoelämän kuljetusten kannalta tärkeimpiin täsmäinvestointeihin.
Järjestöjen mukaan miljoonan euron panostus infra-alalle luo jopa 15 työpaikkaa vuodeksi.
”Infra-ala luo työpaikkoja joustavasti ja tasa-arvoisesti ympäri Suomen. Selvitysten mukaan peräti joka kolmas infraan sijoitettu euro palaa kansantalouden kiertoon talouskasvua lisäämään”, Rakennusliiton puheenjohtaja Matti Harjuniemi toteaa.
Tätä artikkelia on kommentoitu 2 kertaa
2 vastausta artikkeliin “Rakennusala: Infraan on panostettava prosentti bkt:sta vuodessa”
”Ehdotamme, että infran rakentamiseen ja kunnossapitoon käytetään jatkossa prosentti bruttokansantuotteesta vuosittain….”
Suuruusluokka on suunnilleen sama, kuin EU:n jäsenmaksu.
Kunnossapitoon olisi varaa, jos jätetään jäsenmaksut maksamatta.
Tarkennus: Infran kunnossapidosta tutkimuksen on tehnyt Tampereen ammattikorkeakoulu / TAMK alan järjestöjen toimeksiannosta ei VTT ( http://www.infrakuntoon.fi )