Väylävirasto: Hintojen nousu syö maanteiden päällystysrahat – korjausvelka kasvaa
Tieverkon nykykunnon ylläpitämiseksi vaadittaisiin vuosittain noin 4 000 kilometrin mittaista päällystysohjelmaa, johon päästiin vuonna 2020.
Maanteiden päällystystyöt alkavat Väyläviraston mukaan vapun tienoilla eteläisestä Suomesta. Päällystysohjelma on jäämässä hintojen nousun myötä selvästi vuotta 2021 lyhyemmäksi, vaikka käytettävissä oleva rahoitus on hieman viimevuotista suurempi.
Tätä artikkelia ei ole kommentoitu
0 vastausta artikkeliin “Väylävirasto: Hintojen nousu syö maanteiden päällystysrahat – korjausvelka kasvaa”