Pääministeri Matti Vanhasen (kesk.) kaavailema miljardiluokan investointipaketti herättää toiveita maan rataverkon ja junayhteyksien remontoinnista uuteen uskoon. Vanhanen katsoi puoluehallituspuheessaan, että muun muassa nopeat tie- ja ratayhteydet on rakennettava ensi vuosikymmenen aikana Helsingistä pohjoiseen Suomeen.
Norjan kilpailuviranomainen on hyväksynyt sopimuksen, jonka mukaan Fortum ja norjalainen Infratek ASA yhdistävät infrastruktuurin rakentamis- ja kunnossapitoliiketoimintansa Suomessa, Ruotsissa ja Norjassa 15. tammikuuta alkaen. Fortum siirtää infrastruktuurin rakentamis- ja kunnossapitoliiketoimintansa sekä osia sähkönsiirtoverkon rakennustoiminnoistaan Ruotsissa uuteen yhdistettyyn yhtiöön.
Marraskuun lopussa kokonaan liikenteelle avattu Tampereen läntinen kehätie vihitään virallisesti käyttöön tänään 14. tammikuuta. Vihkimisen suorittaa pääministeri Matti Vanhanen.
Pääministeri Matti Vanhanen aikoo esittää hallituksen harkittavaksi, että se käynnistäisi puolivälin politiikkariihessä massiivisen investointipainotteisen ohjelman valmistelun. Vanhasen ajatuksissa siintää yhteismitaltaan kymmeniin miljardeihin euroihin ulottuva tulevaisuusinvestointien paketti, jossa olisi yksityistä rahaa, eläkerahaa elinkaarimalleissa ja valtion budjettirahaa. Pääministerin esityksen tarkoituksena on parantaa maamme työllisyyttä ensi vuosikymmenellä.
Jyväskylä aikoo käyttää kuluvana vuonna katujen, puistojen, leikkipaikkojen, satamien ja muiden yleisten alueiden rakentamiseen sekä liikenneturvallisuuden parantamiseen yli 20 miljoonaa euroa. Investointiraha jaetaan katu-, viher- ja satamapalvelujen kesken.
Espoon kaupunki, Länsimetro Oy ja viiden Tapiolaan sijoittuvan keskeisen kiinteistön omistajat allekirjoittivat joulukuussa Tapiolan keskuspysäköinti Oy:n perustamisasiakirjat. Osapuolet sitoutuvat noin 1 500 pysäköintipaikkaa sisältävän ja noin 57 miljoonaa euroa maksavan kalliopysäköintiluolan rakentamiseen metrohankkeeseen liittyen. Pysäköintiyhtiön perustaminen merkitsee myös koko Tapiolan keskustan uudistushankkeen konkretisoitumista ja toteutusvaiheen lähestymistä.
Lapin ympäristökeskus aloittaa tammikuun alussa Simo-Kemi-siirtoviemärin rakennustyöt yhteistyössä Simon Vesihuolto Oy:n kanssa. Hanke muodostuu kahdesta erillisestä siirtoviemäriosuudesta, Asemanseutu-Simoniemi sekä Maksniemi-Karsikkoniemi-Kemi. Koko hankkeen kustannusarvio on 1,9 miljoonaa euroa, ja se valmistuu kokonaisuudessaan syksyllä 2010.
Suomen Kuljetus ja Logistiikka SKAL ry kannattaa tieinvestointien aikaistamista siten, että valmisteltuja tiehankkeita käynnistetään jo kuluvana vuonna liikenne- ja viestintäministeriön esittämällä tavalla. LVM esitti tänään noin 170 miljoonan euron lisärahoitusta perusväylänpitoon ja neljän tiehankkeen aikaistamiseen.
