NCC perustaa lisää kierrätysterminaaleja Pohjoismaihin. NCC Recycling-kierrätysterminaaleissa otetaan vastaan ja jalostetaan ensisijaisesti asfalttia, betonia, kiviaineksia, kaivumaita ja puutarhajätettä. Jalostettua materiaalia voivat hyödyntää sekä NCC:n oma tuotanto että alan muut toimijat. Lisäksi terminaalit toimivat tarvittaessa maankaatopaikkoina. Konsernin tavoitteena on perustaa vähintään 30 terminaalia vuoteen 2016 mennessä.
Hallitus on ottanut kantaa EU:n komission esitykseen unionin suuntaviivoista Euroopan laajuisen liikenneverkon (TEN-T) kehittämiseksi. Hallitus katsoo, että komission ehdotuksessa liikenneverkolle asetetut vaatimukset johtaisivat osittain Suomen oloissa tarpeettomiin investointeihin. Komission ehdottamien kehittämistoimien kustannukset olisivat arvioiden mukaan Suomen liikenneverkolla runsaat 22 miljardia euroa. Hallitus antoi asiaa koskevan kirjelmän eduskunnalle 1. maaliskuuta.
Fennovoiman tulevan ydinvoimalan jätteiden mahdollinen sijoittaminen Olkiluodon loppusijoitusluolastoon korpeaa Teollisuuden Voiman (TVO) toimitusjohtajaa Jarmo Tanhuaa. Loppusijoituspaikkaa on kaavailtu vain Posivan eli käytännössä TVO:n ja Fortumin käyttöön, mutta hallitus on väläyttänyt yhtiöiden määräämistä yhteistyöhön.
Pöyry on sopinut myyvänsä osan vesi- ja ympäristöliiketoiminnoistaan Lahmeyer Holding GmbH:lle. Sopimus kattaa Pöyry Environment GmbH:n (Saksa) sekä Pöyry Tanzania Ltd:n (Tansania) koko osakekannat. Kyseessä olevat liiketoiminnot toteuttavat vesi- ja ympäristöalan suunnittelupalveluita kehittyvillä markkinoilla pääsääntöisesti julkisella kehitysavulla (Official Development Assistance, ODA) rahoitetuissa projekteissa.
Valtioneuvosto on myöntänyt kaivosyhtiö Talvivaaralle luvan uraanin talteenottoon. Yhtiö suunnittelee uraanin keräämistä Sotkamon nikkelikaivoksen sivutuotteena. Valtioneuvoston mukaan Talvivaara voi erottaa uraania omasta malmistaan. Kaivosyhtiö on rakentamassa uraanin talteenottolaitosta. Se tarvitsee uraanin keräämistä varten vielä ympäristöluvan Pohjois-Suomen aluehallintovirastosta. Lisäksi talteenottolaitos tarvitsee käyttöönottoluvan Säteilyturvakeskukselta.
Espoon Suomenlahdentielle suunnitellaan siltaa, joka ylittää Tiistilän ja Finnoon välillä Finnobäckenin laakson. Sillan yleissuunnitelma on juuri valmistunut. Sillasta tulee jännitetty betoninen palkkisilta, jonka pituus on 360 metriä. Sillan kustannusarvio on 12 miljoonaa euroa ja se on tutkituista siltavaihtoehdoista halvin. Sillan rakentaminen alkaa syksyllä 2013 ja sen tulee olla valmis metron aloittaessa liikennöinnin Matinkylään syksyllä 2015.
Destian tulos painui viime vuonna jälleen tappiolle sen jälkeen, kun yhtiö oli jo vuonna 2010 onnistunut kääntämään yhtiön niukasti voitolliseksi. Toimitusjohtaja Hannu Leinosen mukaan liiketoiminnan tappiollisuus oli seurausta tiettyjen vanhojen projektien tappiokirjauksista. Myös Destian liikevaihto oli laskusuunnassa viime vuonna.
Ramboll vahvistaa projektikonsultoinnin osaamistaan ostamalla ISS Proko Infra Oy:n koko osakekannan. ISS Proko Infra Oy on valtakunnallinen infrarakentamisen konsulttiyritys, joka toimii ympäristön, liikenneinfrastruktuurin ja yhdyskuntatekniikan rakentamiseen liittyvissä kansallisissa ja kansainvälisissä projekteissa. Se tuottaa kiinteistöstrategioita omistamiseen liittyvän päätöksenteon pohjaksi sekä projektinjohtokonsultointia ja asiantuntijapalvelua ympäristön ja infrastruktuurin rakentamiseen liittyvissä projekteissa. ISS Proko Infran 14 työntekijää ovat sijoittuneet Ouluun, Helsinkiin, Joensuuhun ja Kuopioon.
