Suurin osa teiden kunnossapidon alueurakoista alle kustannusarvion
Maanteiden hoidossa oli tänä keväänä kilpailutusvuorossa 13 alueurakkaa. Destia Oy Infrahoito voitti 9 urakkaa, YIT Rakennus Oy 2 sekä NCC Roads Oy ja TSE-Tienvieri Oy saivat kumpikin 1 urakan. Tarjoushinnat jäivät kahta urakkaa lukuun ottamatta alle tilaajan kustannusarvion. Hintaero voittaneen ja toiseksi jääneen urakoitsijan välillä jäi useimmiten alle 5 prosenttiin. Tiukimmillaan ero oli vain 0,42 prosenttia.
Maanteiden hoidossa oli tänä keväänä kilpailutusvuorossa 13 alueurakkaa. Destia Oy Infrahoito voitti 9 urakkaa, YIT Rakennus Oy 2 sekä NCC Roads Oy ja TSE-Tienvieri Oy saivat kumpikin 1 urakan. Tarjoushinnat jäivät kahta urakkaa lukuun ottamatta alle tilaajan kustannusarvion. Hintaero voittaneen ja toiseksi jääneen urakoitsijan välillä jäi useimmiten alle 5 prosenttiin. Tiukimmillaan ero oli vain 0,42 prosenttia.
Alueurakat ovat haluttuja ja kilpailu niistä tiukkaa. Nyt kilpailutetuista 13 alueurakasta tuli kaikkiaan 61 hyväksyttyä tarjousta eli keskimäärin 4,7. Urakoiden yhteishinnaksi muodostui 129 miljoonaa euroa. Kymmenen tarjousta jouduttiin hylkäämään.
Tarjoushinnat ovat nyt vuoden 2006 hintatasolla, kun otetaan huomioon indeksien vaikutus. Viime vuonna Espoon ja Vantaan urakoiden kilpailutukset nostivat keskimääräisen hintatason tätä vuotta korkeammalle, mutta ilman niitä tämän vuoden keskimääräinen hintataso on viimevuotista korkeampi.
Destialle 100 miljoonan euron urakat
Destia jatkaa urakoitsijana jo aiemmin hoitamissaan Keuruun, Pielaveden, Viinijärven, Kristiinankaupungin, Pyhäjärven, Puolangan, Savonlinnan ja Porvoon alueurakoissa. Uutena Destia voitti yhdeksi alueeksi yhdistetyn Kemijärvi-Posio alueurakan. Urakat käynnistyvät lokakuun alussa, ja ne ovat kestoltaan 5- ja 7-vuotisia. Kemijärvi-Posion osalta Posio siirtyy Destialle vasta lokakuussa 2011. Destian urakoiden yhteisarvo on 100,6 miljoonaa euroa.
”Olemme onnistuneet säilyttämään hyvän aseman liikenneväylien hoitopalveluissa vahvan osaamisemme, kokemuksemme ja paikallistietämyksemme ansiosta. Pyrimme laadukkaalla työllämme vastaamaan tilaajan ja tienkäyttäjien tarpeisiin”, Destian Infrahoito-liiketoimintaryhmän johtaja Kalevi Katko toteaa.
Destian markkinaosuus 65 prosenttia
Maanteiden hoito toteutetaan tällä hetkellä 82 alueurakkana, jotka ovat pääosin seitsemän ja viiden vuoden pituisia. Nykyisiä urakoita hoitaa kuusi pääurakoitsijaa. Ensi lokakuun alusta alkavalla urakkakaudella mukaan tulee uutena yrittäjänä TSE-Tienvieri Oy, joka voitti Myrskylän alueurakan viideksi vuodeksi.
Uusien urakoiden käynnistyessä lokakuun alusta Destian markkinaosuus on 65 prosenttia, YIT Rakennuksen 20 prosenttia, NCC Roadsin 8 prosenttia, Koillistie Määttä Oy:n 3 prosenttia, Savon Kuljetus Oy:n 3 prosenttia, Kuljetus- ja vihertyö Tapio Pahkakangas Oy:n prosentti ja uuden urakoitsijan TSE-Tienvierin markkinaosuus 0,4 prosenttia.
Kunnossapidon alueurakat ovat laatuvastuu-urakoita. Ne sisältävät sekä talvi- että kesähoitotyöt. Lisäksi urakoihin sisältyy usein kelirikon hoitotöitä. Elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskukset, jotka kilpailuttavat yleisten teiden hoidon ja ylläpidon alueellisina palvelusopimuksina, määrittelevät tiestöllä tarjottavan laatutason. Urakoitsija puolestaan vastaa tilatun palvelutason tuottamisesta sekä toimiensa raportoinnista ELY-keskuksiin.
Tilaaja seuraa urakoitsijan laatujärjestelmän toimivuutta ja varmistaa pistokokein tilatun laadun toteutumisen. Mahdollisiin laatupuutteisiin puututaan sanktioin, joita ovat suulliset ja kirjalliset huomautukset sekä sakot. ELY:jen liikennevastuualueet vastaavat urakoiden toteutuksen aikaisesta valvonnasta.
Tätä artikkelia ei ole kommentoitu
0 vastausta artikkeliin “Suurin osa teiden kunnossapidon alueurakoista alle kustannusarvion”